6 ноября 2026 года в 15:35 король Таиланда и королева отправились по реке Чао Прайя на королевской процессии к храму Арун, чтобы совершить церемонию подношения монашеских одеяний. Она была приурочена к празднованию 4-го цикла дня рождения королевы, который отмечался 3 июня 2026 года.
В процессии также участвовали принцесса Сириваннавари Нарират Ратчаканья, принц Дипангкорн Расмичоти и Кхун Пхра Сининат Пхиласканья.
У причала Васукри короля и королеву встретили премьер-министр Анутин Чанвиракул, спикер парламента Сопон Сарам и председатель Верховного суда Виратпонг Судавонг. Затем королевская чета направилась к пристани, где ожидала баржа «Супханнахонг».
Командующий военно-морским флотом адмирал Нарет Вонгтракул доложил о составе флотилии. В процессии участвовали 52 церемониальные баржи, выстроенные в 5 рядов. Они образовали колонну длиной 1 280 метров и шириной 90 метров; на судах находились 2 200 человек.
Король и королева сели на баржу «Супханнахонг». Принцесса Сириваннавари, принц Дипангкорн и Кхун Пхра Сининат разместились на барже «Аненгчатпхучонг».
Командир «Супханнахонг» доложил, что на борту находятся 67 гребцов, и попросил разрешения начать движение. После этого королевский секретарь передал приказ следовать к пристани у главного зала храма Арун.
В 15:43 баржа «Супханнахонг» отошла от причала Васукри и заняла место в процессии. Флотилия прошла около 3,9 километра по Чао Прайе до храма Арун.
В процессии участвовали 4 главные королевские баржи. «Супханнахонг» построили в конце правления Рамы V вместо судна, созданного ещё при Раме I. Новую баржу завершили при Раме VI и спустили на воду 13 ноября 1911 года, во время коронационных торжеств. Её нос украшает позолоченная фигура лебедя с инкрустацией из стекла. Баржа получила награду World Ship Trust в 1992 году.
Баржу «Нарай Сонг Субан» построили к празднованию золотого юбилея правления Рамы IX — 9 июня 1996 года. Военно-морской флот и Департамент изящных искусств взяли за основу носовые фигуры барж, созданных при Раме III и Раме IV.
«Аненгчатпхучонг» построили при Раме V. Изначально это была королевская баржа второго ранга, предназначенная для поездок без торжественного сопровождения; позднее её включили в речную процессию. Её нос украшен изображениями множества нагов. Название объединяет слова «аненг» — «многочисленный» и «чатпхучонг» — «наг». На носу изображён семиглавый наг с человеческими лицами.
Баржу «Анантанакхарат» используют для перевозки статуи Будды или монашеских одеяний. Её впервые построили при Раме III, а в процессии начали использовать при Раме IV. Нынешнее судно создали при Раме VI; впервые оно участвовало в процессии 15 апреля 1914 года. Позолоченный нос баржи украшен фигурой семиглавого нага Ананты.
Название «Анантанакхарат» происходит от трёх санскритских слов: «ананта» означает «бесконечный», «нага» — «змей», а «раджа» — «царь». Вместе они означают «бесконечный царь нагов».
Позже баржа с монашескими одеяниями причалила у храма Арун. Служители перенесли одеяния с судна в главный зал храма для подношения королю.
