НовостиФинансы

В Бангкоке ограничат стоимость поездки на метро 45 батами с 2027 года

Кабинет министров Таиланда одобрил снижение стоимости поездок на метро: пассажиры будут платить не более 45 бат за поездку, а повторную плату за вход при пересадках взимать не будут. Мера охватит все линии в Бангкоке и пригородах и будет действовать с 1 января по 31 декабря 2027 года.

3 ноября 2026 года заместитель представителя правительства Плойтале Лаксимисенчан сообщила, что Кабинет министров одобрил и принял к сведению предложение Министерства транспорта. Оно направлено на снижение расходов жителей за счёт единого тарифа на поездки в системе метро.

Условия тарифа до 45 бат

Максимальная стоимость поездки составит 45 бат. Начальный тариф, установленный действующими договорами, не превысит 17 бат. Повторно платить за вход при пересадке не потребуется. Мера распространится на всю сеть метро Бангкока и пригородов и будет действовать с 1 января по 31 декабря 2027 года.

Кабинет министров поручил профильным ведомствам ускорить подготовку к запуску программы. В их числе — Управление железнодорожного транспорта, Управление массового транспорта, Государственные железные дороги Таиланда, власти Бангкока и банк Krung Thai.

На компенсации предусмотрено 5,807 млрд бат

Общий объём расходов на программу оценивают в 5,807 млрд бат. Из них 5,785 млрд бат направят на компенсацию стоимости проезда, ещё 22 млн бат — на оплату переводов средств пассажирам. Управление железнодорожного транспорта подготовит заявку на финансирование из центрального бюджета 2027 года.

Пассажиропоток оценят через 6 месяцев

Управлению массового транспорта и властям Бангкока поручено в течение 6 месяцев собирать данные о поездках и фактических доходах, а также оценить, насколько доступный тариф привлечёт дополнительных пассажиров. Эти данные используют при переговорах с операторами о справедливой доле доходов, которую следует вернуть государству.

Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Back to top button