НовостиФинансы

Минтранс предложил 2 проекта по переходу на электротранспорт с бюджетом 30 млрд бат

31 августа 2026 года в 14:50 заместитель министра транспорта Сирифонг Ангкасокунгкриат выступил в Университете технологии Ратчамонгкол Сривайя в провинции Сонгкла и рассказал о предложении министерства использовать средства по королевскому указу о заимствовании (П.Р.Г.) для двух проектов перехода на новую энергетику.

Министерство представило комитету по отбору расходов два проекта общей суммой примерно 30 000 млн бат из пакета займа в 200 000 млн бат. Первый проект — «DLT: поддержка, фаза 2» — рассчитан на помощь транспортным операторам с расходами на топливо и на сдерживание роста тарифов, чтобы облегчить нагрузку на население в условиях волатильности энергорынка. Объём финансирования по этой части — около 6 000 млн бат; первая фаза уже осваивает примерно 80% выделенных средств.

Второй проект — программа перехода семи групп общественного транспорта на электромобили, гибриды или транспорт, способный работать на биодизеле (например, B20). В программу включены такси, общественные мотоциклы, трехколёсные такси, регулярные и нерегулярные автобусы, школьные автобусы и грузовые транспортные средства. На эту часть предлагается около 24 000 млн бат.

По словам Сирифонга, если финансирование будет одобрено, это существенно сократит зависимость от нефтепродуктов и принесёт пользу окружающей среде. В противном случае проекты могут быть переданы в план бюджета на 2028 финансовый год и реализованы поэтапно — полностью сразу выполнить всё не удастся.

Если комитет по отбору расходов утвердит оба проекта, фаза 2 программы DLT сможет стартовать незамедлительно. Переход общественного транспорта на новые виды энергии планируется начать уже в октябре 2026 года — это приоритетная мера, направленная на прямую поддержку населения; для её реализации не предполагаются стандартные конкурсные процедуры закупок, если соблюдаются условия П.Р.Г., но окончательное решение остаётся за комитетом по отбору расходов.

Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Back to top button