В 10:30 29 августа 2026 года заместитель министра внутренних дел Ворасит Лянпрасит выехал на место перед выездным заседанием кабинета министров в Сонгхла, чтобы проконтролировать исследование проекта дороги, соединяющей Пхаталунг и Сатун. В мероприятии также участвовали губернатор Сатуна Канит Кончувей, начальник округа Мананг Арит Вонгмусик, глава окружного совета Самрит Лянпрасит, руководители местных служб, депутаты и другие ответственные лица. 
Заместитель министра сообщил, что проект нацелен на создание транспортной сети, связывающей Сиамский залив и Андаманское море, начиная с Пхаталунга и до Сатуна. Сейчас между Пхаталунгом и Сатуном приходится объезжать: расстояния составляют от 145 до 243 км, а время в пути — 2–4 часа. Это неудобно для жителей и повышает транспортные расходы. Если новая связующая дорога будет реализована, расстояние сократится примерно до 40 км, а время в пути — до 1 часа.
Проект затрагивает пограничные земли между провинциями Сатун и Пхаталунг, которые находятся в пределах охраняемого лесного массива Банрат. Поэтому необходимо получить разрешения и провести исследования в соответствии с требованиями Департамента лесного хозяйства и Министерства природных ресурсов и окружающей среды. Сейчас провинция Сатун совместно с областным управлением сельских дорог выделила бюджет на технико-экономическое обоснование сети дорог общей протяженностью около 21,3 км. Это включает обследование маршрута между Сатуном и Пхаталунгом длиной 7,6 км и внутреннюю дорогу в районе водохранилища Пабаон в Пхаталунге длиной 6,3 км. На проведение исследования отведено 270 дней: контракт стартовал 10 августа 2026 года и завершится 6 мая 2027 года. 
По словам Ворасита, инициатива исходит от самих жителей, которые хотят удобного сообщения, но при этом важно соблюдать баланс с охраной природы. Планируется обсуждать проект с местным населением и привлекать его к процессу, чтобы учесть мнения и потребности жителей. Главная цель — создать полноценную транспортную связь, повысить эффективность логистики и перевозок, а также поддержать экономический рост, торговлю, туризм и инвестиции в южных провинциях, что в свою очередь улучшит качество жизни населения. 
Фото с инспекции и местности показали участки возможного трассирования и природную среду, через которую пройдет исследуемый маршрут. 
