Власти Ирана сообщили, что соглашение с Оманом о маршруте кораблей через Ормузский пролив близко к завершению, но подчеркнули, что пролив не будет открыт до тех пор, пока США не выполнят условия Ирана.
По сообщению иностранных агентств от 8 августа 2026 года, министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи сообщил, что Тегеран и Оман почти достигли временного соглашения о новом пути для транспортировки грузов через Ормузский пролив после того, как Иран отверг привычные маршруты и заявил о желании контролировать проход.
Иран при этом отметил, что само соглашение с Оманом недостаточно для официального открытия пролива: решение зависит от выполнения дополнительных условий, в том числе от выплаты компенсаций Ирану и прекращения вмешательства в региональные переговоры со стороны США.
В то же время представители США ожидают, что объявление о соглашении между Ираном и Оманом может последовать в ближайшее время. По их словам, США готовы снять блокаду портов Ирана сразу после официального открытия пролива, но дальнейшие шаги будут зависеть от того, будет ли Иран соблюдать условия договорённости.
По имеющейся информации, проект соглашения может дать Ирану право контролировать суда, проходящие в Персидский залив, что стало бы значительным уступком в его пользу, несмотря на прежние заверения США, что они не допустят такого контроля.
Тем временем Иран использует ситуацию конфликта, взимая плату с нефтеналивных судов и атакуя те судна, которые нарушают его правила, что уже привело к росту мировых цен на энергоносители и усилению инфляционного давления.
Кроме того, ОАЭ сообщили, что нефтеналивной танкер государственной компании ADNOC подвергся ракетной атаке в Ормузском проливе; пострадавших не было. По данным, это уже 15-й корабль ADNOC, подвергшийся нападению с конца февраля — в результате столкновений погиб один человек, ещё около 20 получили ранения.
Иранские СМИ сообщают о множественных нападениях на суда в Ормузском проливе, утверждая, что эти суда нарушали приказы Ирана, но при этом прямо не указывают, что именно Иран проводил атаки.
Помимо Ормузского пролива, шиитские повстанцы-хуситы в Йемене, поддерживаемые Ираном, активизировали удары по торговым судам в Красном море и у залива Аден, что дополнительно усиливает опасения по поводу безопасности перевозок сырой нефти.
Источник: cna (Channel News Asia).
См. также: https://www.thairath.co.th/news/foreign
