Департамент автомобильных дорог объявил, что с пятницы, 21 августа 2026 года, по субботам и воскресеньям будет открыт бесплатный проезд по автомагистрали M6 Банг Па-ин—Накхон Ратчасима (Корат). Поездки в направлении «вперед» можно будет проехать по всей длине трассы до Кората, не съезжая на дорогу Mittraphap, тогда как на обратном маршруте часть пути придётся проезжать по обычным дорогам — подробнее о точках съезда и въезда ниже.
В пятницу, 21 августа 2026 года министр транспорта Пипхат Ратчакитпракан и заместитель министра Сирипонг Ангкасокулкит предстоят на церемонии открытия участка M6 длиной 196 км у пропускного пункта Банг Па-ин. С этого дня движение по участку между Банг Па-ин и Коратом будет бесплатным по пятницам, субботам и воскресеньям до конца 2026 года.
Для автопутешественников, выезжающих из Бангкока, подъезд на M6 возможен через пропускной пункт Банг Па-ин: автомобили будут следовать по автомагистрали вплоть до Кората без необходимости съезжать на дорогу Mittraphap. На обратном пути в сторону Бангкока проезд организован иначе: путешественники могут въехать на M6 на участке у Кората, затем съехать на пропускном пункте Пакчон и продолжить по обычной дороге Mittraphap до Муваклек, где снова подняться на платную магистраль и затем двигаться до Банг Па-ин, после чего в город въехать по шоссе Phahonyothin.
По состоянию на сейчас готовность системной части автомагистрали M6 (Банг Па-ин—Накхон Ратчасима) составляет 90,58%. В частности: дорожные работы, здания контрольных и административных центров, объекты для служб и эксплуатации, установка систем безопасности, а также дорожные и строительные работы на пограничных пропускных пунктах выполнены на 99,94%. Всего на линии 9 пропускных пунктов: Банг Па-ин, Ванг Ной, Хин Конг, Сарабури, Кэнг Кой, Муваклек, Пакчон, Си Кхиу и Кам Тхалэ Со.
Система электроснабжения вдоль трассы готова на 93%, система интеллектуального управления движением — на 98%, волоконно-оптическая сеть — на 89,10%.
Система взимания платы (наличные / M-Flow) готова на 84,97%. Установка осветительных опор Hi-Mast выполнена на 96%. Строительство разводного моста в районе пропускного пункта Сарабури планируется завершить до конца 2026 года. В целом предусмотрено полноценное тестирование движения в обоих направлениях с последующим введением платного проезда в 2027 году.
Директор Департамента автомобильных дорог Пияпон Чиваттакулпайсан отметил, что мероприятие по открытию начнётся 21 августа у пропускного пункта Банг Па-ин: общественность сможет бесплатно проехать по участку Банг Па-ин—Корат по пятницам, субботам и воскресеньям до конца 2026 года. Обратный маршрут из Кората будет тоже бесплатен по выходным, но не по всей длине: автомобилисты будут выезжать с автомагистрали у Кората, ехать по обычной дороге Mittraphap до Пакчон, затем смогут снова подняться на M6 у Муваклек и вернуться до Банг Па-ин, после чего в город въедут по Phahonyothin.
