Заместитель министра транспорта Саппетч Буньямани посетил площадки Государственных железных дорог Таиланда (SRT) в провинции Канчанабури, чтобы оценить возможности использования рельсовой недвижимости и обсудить планы развития совместно с руководством SRT и компанией SRT Asset (SRTA).
По заданию министерства транспорта власти стремятся повысить эффективность и создать дополнительную стоимость за счёт государственных земель SRT, которые расположены в стратегических экономических зонах. SRTA выступает оператором коммерческого развития и системного управления активами с целью поддержки финансового восстановления SRT, формирования стабильных доходов и снижения бремени для государства, а также улучшения качества жизни населения и повышения конкурентоспособности региона. Инспекция проводилась для оценки реальной ситуации на местах и выработки направлений развития, соответствующих потенциалу Канчанабури и государственной политике.
Район станции Канчанабури признан зоной с высоким потенциалом в центре города: здесь под управлением SRT находится более 126 райов земли. Участок уже включён в план развития SRTA до 2027 года и разделён на три земельных участка, по которым ведётся оформление аренды у SRT. В перспективе планируются торговые площадки оптово-розничной торговли, жилые здания для сдачи в аренду и общественные парки. Окружающая инфраструктура позволяет связать проект с городскими сообществами, торговыми центрами, государственными учреждениями, учебными заведениями, автовокзалами и природно-историческими туристическими объектами. Участки расположены в зоне городского расширения и могут предусматривать многообразные варианты развития, не ограничиваясь только пассажирским потоком железной дороги. Министр поручил интегрировать усилия с провинцией и профильными ведомствами, ускорить освоение земель и максимально увеличить отдачу от государственных активов в интересах местных жителей и сообществ.
Далее инспекция прошла в районе станции Ванг Йен (Wang Yen), Муанг Канчанабури — площадке с потенциалом для создания железнодорожного терминала по приёму контейнерных грузов международного сообщения. Там планируют развивать приёмо-распределительные мощности для контейнеров и мультимодальную логистику, чтобы поддержать международную торговлю, в том числе маршруты Мьянма—Малайзия через Таиланд. Это станет узлом в сети железнодорожных сообщений и центром консолидации грузов для центральной части страны. SRT поощряет участие частного сектора в развитии и управлении площадок для хранения контейнеров (Container Yard, CY): уже ведутся совместные работы с бизнесом по улучшению территории с целью превращения её в будущий Inland Container Depot (ICD).
Инспекция также охватила остановочный пункт у моста Квай-Яй (สะพานแควใหญ่) в районе Та Макам — железнодорожную линию вдоль реки, обладающую туристическим потенциалом и возможностью долговременного поступления доходов. Министр подчеркнул важность развития этих зон по концепции TOD (транспортно-ориентированное развитие) и Mixed-use, интегрируя транспортную инфраструктуру с коммерческими, жилыми и рекреационными функциями.
По словам министра, РЖД Таиланда и SRTA должны ускорить реализацию проектов вокруг станций, синхронизировать действия с профильными ведомствами и местной властью, превратить неиспользуемые земельные участки в реальные объекты с экономической и социальной отдачей, обеспечить бесшовную связку транспортных систем и таким образом стимулировать экономику, туризм и логистику Канчанабури и близлежащих территорий, ориентируясь на потребности местного населения и повышение качества их жизни.
ЧИТАЙТЕ РАЗДЕЛ «НАРОДНАЯ ПОЛИТИКА» на сайте для подробностей.
