Министерство транспорта ввело в эксплуатацию автодорогу 4140, соединяющую Тха Сала и Нопхитам в провинции Накхон‑Си‑Тхаммарас: дорогу расширили до 4 полос, чтобы повысить скорость и безопасность передвижения, а также поддержать экономическое развитие региона.
На церемонии открытия председательствовал вице‑премьер и министр транспорта Пипхат Ратчакитпакарн. Он наблюдал за ходом работ по развитию дорожной сети в провинции, что соответствует государственной стратегии под руководством премьер‑министра Анутхина Чанвиракула по улучшению передвижения, перевозок и логистики и созданию новых экономических возможностей для населения.
Провинция Накхон‑Си‑Тхаммарас, по словам министра, обладает высоким экономическим потенциалом: сильный сельскохозяйственный сектор и значимые культурные и природные туристические объекты. Для полного раскрытия этого потенциала нужна надёжная, безопасная и бесшовно связанная транспортная сеть, которая обеспечит удобство и скорость передвижения, снизит логистические затраты и поддержит торговлю, инвестиции и туризм.
Трасса 4140 теперь связывает 8 округов и играет ключевую роль в региональной сети: она соединяет Тха Сала, Нопхитам, Пхром Кхири и Сичон, а также примыкает к дорогам 401 (от развязки Кок Киан до Накхон‑Си‑Тхаммарас) и 4186 (Ронг Хек–Хуай Пан). Это позволит улучшить мобильность жителей и движение товаров по провинции.
По представлению подрядчиков, участок Тха Сала–Нопхитам был реконструирован на километрах 4+125.000 – 21+650.000, общей протяжённостью 17.525 км. Проект расширил дорогу с двух полос до стандартной автомагистрали особого класса с четырьмя полосами движения, привёл в порядок дренажную систему, установил уличное освещение, светофоры и средства обеспечения безопасности вдоль всей трассы. Общая сумма инвестиций в строительство составила 799 млн бат. Цель — выдержать возросший трафик, повысить безопасность и улучшить связность дорожной сети в провинции и соседних районах, что в долгосрочной перспективе снимет ограничения старой трассы и укрепит экономику территории.
В ведомстве выработали три ключевые политики, которые должны соблюдаться всеми подразделениями: во‑первых, безопасность превыше всего — приоритетная работа по устранению опасных участков, улучшению перекрёстков, установке освещения и защитных устройств; во‑вторых, бесшовная связность — главные и второстепенные дороги должны эффективно сочетаться для поддержки туризма, сельского хозяйства, торговли и инвестиций; в‑третьих, учёт мнения населения — проекты должны предусматривать участие местных жителей, минимизировать негативные последствия строительства и максимально приносить пользу обществу.
На заседании также заслушали презентации о развитии дорожной сети в провинции от Дорожного управления регионального офиса №16 и Офиса сельских дорог №11, чтобы отслеживать прогресс по восьми округам: Муанг Накхон‑Си‑Тхаммарас, Тха Сала, Нопхитам, Пхром Кхири, Пхипун, Чаван, Чанг Кланг и Лан Сака — территориям с потенциалом для роста экономики, туризма, образования и здравоохранения. Власти подчеркнули необходимость координации с провинцией и профильными службами для планирования дальнейшего развития сети и готовности к чрезвычайным ситуациям.
