Заместитель министра транспорта сообщил, что план перехода общественного транспорта с топлива на электроэнергию будет внесён на рассмотрение профильной комиссии в середине июля. Речь идёт о проекте на 24 млрд бат, который предполагается профинансировать из президентского декрета о займе на 400 млрд бат.
По словам министра, на следующей неделе в подкомитете пройдут консультации с причастными ведомствами — министерством транспорта, министерством финансов и таможней — чтобы детализировать меры для семи целевых групп: такси и автомобили по заказу через приложения, мотоциклетные курьеры, трёхколёсные тук-туки, регулярные и нерегулярные автобусные маршруты, школьные автобусы и грузовики. Всего планируется охватить около 80 000 машин.
После доработки план представят Комитету по контролю за расходованием займа, который возглавляет постоянный секретарь министерства финансов, а затем внесут на одобрение Кабинета министров в середине июля.
Министерство подчёркивает, что инициатива ориентирована на общественный транспорт, а не на отдельные бизнесы, чтобы не допустить роста цен на топливо и тем самым не увеличить нагрузку на домохозяйства.
Раздел: Вопрос о решении Конституционного суда по займу в 400 млрд бат
На вопрос о том, беспокоит ли министерство предстоящее решение Конституционного суда, назначенное на 9 июля 2026 года, заместитель министра ответил, что рассчитывает на положительное заключение. Правительство считает меры экстренно необходимыми из‑за неопределённости в ситуации на Ближнем Востоке и возможных последствий для экономики, поэтому этот план рассматривается как превентивная антикризисная мера.
Он добавил, что помимо упомянутого проекта министерство готовит вторую фазу мер — «DLT ready to support» — с выделением примерно 2–3 млрд бат на компенсацию расходов на топливо для транспортных операторов. Эта поддержка должна помочь удержать тарифы и не допустить их повышения для пассажиров. Другие меры второй фазы ещё рассматриваются.
При этом внедрение фонда поддержки будет зависеть от динамики цен на топливо: сейчас цены и тарифы колеблются, и если стоимость топлива вырастет, предусмотренное финансирование может быть задействовано, но правительство не намерено спешить с принятием мер.
