«Йосчанан» возглавил передачу прототипа пассажирского вагона «сделано в Таиланде» между министерством и Институтом технологии Ладкрабанг (Сจล.), отметив превращение лабораторных разработок в готовую к использованию инновацию.
3 июля 2026 года вице-премьер и министр высшего образования, науки, исследований и инноваций Ятчатханан Вонгсават (นายยศชนัน วงศ์สวัสดิ์) вручил прототип пассажирского вагона «รถไฟไทยทำ» представителям Государственной железной дороги Таиланда (РЖД). На церемонии в парка станции Бангкок (Хуа Лампонг) присутствовали губернатор РЖД Анат Понимдэг, помощник министра и руководство института Ладкрабанг и другие представители министерства и отрасли. 
Вице-премьер заявил, что правительство намерено превратить результаты исследований в практические проекты, начиная от фундаментальной науки и заканчивая совместными инвестициями с частным сектором (matching fund). Проект «รถไฟไทยทำ» в Ладкрабанге назван примером успеха: знания из лабораторий были превращены в применимую инновацию. Потребность РЖД в собственных вагонах — шанс для подъёма отечественной рельсовой индустрии: локальное производство снизит импорт, добавит стоимости для тайских производителей и укрепит цепочки поставок.
После официальной передачи делегация проехала специальным поездом от станции Хуа Лампонг до остановки Праджомкэла, где в институте Ладкрабанг прошло открытие события K-Engineering World Tour and Competency Challenge 2026. 
Губернатор РЖД сообщил, что подписано меморандум о сотрудничестве между РЖД и Институтом технологии Ладкрабанг в рамках исследовательского проекта по разработке прототипа пассажирского вагона «сделано в Таиланде». Проект охватывает технологии локомотивов и колёсных систем, электрификацию, поддержку использования отечественных материалов, снижение потребления топлива и выбросов парниковых газов. Эти усилия согласуются с планами правительства и министерства транспорта по внедрению электромобильных и «next-generation» технологий в транспортной системе, чтобы уменьшить загрязнение и повысить конкурентоспособность рельсовой отрасли. 
По словам руководителя проекта, это первый в Таиланде прототип пассажирского вагона, разработанный в рамках программы с финансированием от министерства через Агентство управления фондами повышения конкурентоспособности (บพข.) совместно с консорциумом SinoGen-Phinphet Co., Ltd. Исследовательская база — Центр рельсовых систем и инфраструктуры факультета инженерии Института Ладкрабанг. В конструкции использовано до 44% отечественных материалов, а себестоимость одного вагона ниже ввоза из-за рубежа примерно на 30%. После завершения разработки прототип будет передан РЖД для внедрения, с целью развития национального производства под принципом самодостаточности.
Конструкция корпуса выполнена по модульной стальной технологии: вес уменьшен на 22%, допускаемая скорость до 120 км/ч, при этом шум низкий, ход и торможение плавные и соответствуют европейским стандартам. Внутри организован «лакшери»-салон на 25 мест: 8 мест Super Luxury и 17 мест Luxury. Оборудование включает электрический массаж в креслах, USB-розетки, сенсорные экраны, систему infotainment с доступом к YouTube, багажные полки над головами и туалет, приспособленный для людей с ограниченными возможностями. 
РЖД провела дорожные испытания вагона, прицепив его к поездам по северному и южному направлениям на суммарный пробег более 10 000 км. Испытания прошли успешно, и теперь прототип готовы развивать до коммерческого использования, в том числе для туристических поездов на дистанциях 200–500 км — формата с высокой добавленной стоимостью, который поддерживает туристический сектор. РЖД совместно с Институтом и партнёрами продолжит тестирование, оценку и доработку вагона для безопасного и качественного обслуживания пассажиров. 
Кроме того, РЖД разработала планы по развитию туристических услуг: частным и государственным организациям предложат арендовать отдельные вагоны или целые туристические составы для однодневных или с ночёвкой поездок по ближайшим направлениям, таким как Канчанабури, Супханбури, Ратчабури и Сарабури, а также для дальних маршрутов. Интересующимся рекомендовано следить за программами и новостями через контакт-центр по телефону 1690 или официальный PR-канал РЖД в Facebook. 
Прототип демонстрирует сочетание инженерных, материаловедческих решений, систем кондиционирования и технологий Интернета вещей (IoT), направленных на повышение эффективности обслуживания и техобслуживания. Ожидается, что внедрение таких отечественных инноваций станет драйвером технологического развития и усилит конкурентоспособность тайской индустрии транспорта в долгосрочной перспективе. 
Фото с мероприятия иллюстрируют церемонию передачи, внутреннюю компоновку салона и этапы испытаний. 
