Власти Пекина огласили результаты расследования крушения лёгкого самолёта, который врезался в здание CITIC Tower — самый высокий небоскрёб столицы. В результате столкновения пострадали 13 человек, а пилот погиб. Следствие установило, что причиной стал личный кризис у пилота.
По данным властей района Чжаоян, инцидент произошёл вечером пятницы, 26 июня, около 17:55 по местному времени. Пилотом оказался 66‑летний мужчина, проживавший в Пекине. В официальном сообщении указано, что его фамилия — Лю; он был в разводе, жил один и работал фрилансером. Следователи выяснили, что мужчина длительное время страдал от бессонницы и хронического тревожного расстройства. В его личном дневнике нашли неоднократные записи о намерении «покончить с жизнью». По итогам комплексного расследования власти заключили, что дело носит характер происшествия, вызванного личными проблемами нарушителя.
Расследование также установило, что пилот имел опыт управления малой авиацией: он получил лицензию пилота для лёгких самолётов в 2021 году и частную пилотскую лицензию в 2024 году. В день катастрофы он вылетел из местного аэродрома в районе Пингу, пригороде Пекина. Изначально полёт проходил под контролем инструктора, затем перешёл в режим одиночного полёта. Во время этого одиночного этапа пилот отклонил самолёт от разрешённого маршрута и внезапно прервал связь с диспетчером, после чего машина врезалась в верхние этажи небоскрёба в деловом районе.
По данным сайта отслеживания рейсов Flightradar24, самолёт представлял собой модель Aurora SA60L — двухместный одномоторный винтовой самолёт, производимый китайской компанией Sunward Aircraft. Длина фюзеляжа составляет 6,9 м, размах крыла — 8,6 м; такой тип используется для туризма, аэрофотосъёмки и рекреационных полётов.
Взрыв при столкновении привёл к мгновенной гибели пилота; в здании и на прилегающей территории пострадали 13 человек, одного раненого уже отпустили из больницы. Очевидцы сообщали о падении обломков самолёта и небольшом очаге возгорания на верхних этажах и у основания здания.
Инцидент вызвал сильную обеспокоенность по поводу мер авиационной безопасности в Пекине, поскольку CITIC Tower располагается всего примерно в 7 км от Чжуннаньхая — правительственной резиденции и места пребывания высшего руководства. Многие эксперты назвали произошедшее серьёзной уязвимостью в системе безопасности.
Вскоре после катастрофы фотографии и видеозаписи удара самолёта по небоскрёбу широко распространялись в китайских соцсетях, но затем были быстро удалены по распоряжению властей; даже нейтральные изображения и мемы, связанные со зданием, подверглись цензуре. Полиция также оцепила место происшествия и запретила журналистам и населению фотографировать повреждённое здание.
Между тем BBC и AFP сообщают, что по указанию центральных властей по меньшей мере три авиакомпании в Китае получили срочное распоряжение временно приостановить полёты и операции с малыми самолётами до завершения расследования.
