Секретарь Национальной комиссии по контролю за наркотиками (ป.ป.ส.) провёл совместное совещание с австралийской полицией, чтобы расширить расследование по делу о том, что стюардесса Thai Airways якобы перевозила героин. По их сведениям, изучают записи опросов стюардессы, её передвижения в тот день и список получателей посылок, которые могли быть связаны с делом. Цель — установить, была ли она жертвой схемы или имела соучастие в транзнационной сети.
По данным, 25 июня — это был обычный рабочий рейс стюардессы до Мельбурна, и не зафиксировано, что она меняла свой график или «обменивалась» рейсами с коллегами. Она часто летала в Мельбурн, и на данный момент нет явных доказательств её причастности к наркоторговле. Однако следователи отмечают несколько настораживающих моментов: большинство бортпроводников осторожно относятся к просьбам принести посылки, а в этом случае стюардесса согласилась за небольшую плату — 8 800 бат, что считается низкой ставкой для такого риска.
Жизненные условия и образ жизни семьи стюардессы не выглядят роскошными, поэтому преждевременно делать выводы о том, является ли она жертвой преступной группы. Для этого необходимо всестороннее расследование, и следователи собирают вопросы и гипотезы, чтобы исключить или подтвердить разные версии.
На встрече с австралийскими коллегами обсуждали, кто фигурирует в качестве получателя посылок и во сколько он должен был их получить. На коробках указан получатель на английском, но ещё не подтверждено, является ли это имя подставным, тайским или иностранным.
Расследование также сосредоточено на учётных записях в социальных сетях. Аккаунт в Facebook «Rose Rose», который писал стюардессе 18–19 июня, сейчас закрыт. IT-специалисты комиссии проверяют историю использования аккаунта: оказалось, что он рассылал сообщения нескольким членам экипажа. Есть ещё аккаунт в TikTok с именем «แป้งที่ไปว่าแป้ง» (примерно «Pang that means Pang»), который также писал нескольким бортпроводникам. Пока не установлено, используются ли оба аккаунта одним и тем же человеком или это разные операции внутри группировки — таймлайны похожи, и после ареста аккаунты стали массово удаляться.
Ночью 30 июня к полиции Сомрон Нуа (провинция Самутпракан) пришёл курьер, чтобы сообщить о своём непричастии. По данным, он подтвердил, что в ту смену заменял коллегу и что обычно не доставляет на тот район. Камеры видеонаблюдения жилого комплекса зафиксировали двух доставщиков с похожим временем: один — мотоциклист от частной службы доставки 22 июня в полдень, другой — водитель легкового автомобиля с большой картонной коробкой. Стало ясно, что по времени есть, по крайней мере, две доставки, и нужно выяснить, кто именно оставил посылки для стюардессы. После доставки примерно в 14:00 стюардесса вернулась в кондоминиум и подняла коробку в свою квартиру.
Курьер по имени Киттикорн, который работает в частной компании по доставке около 1 года и 2 месяцев, признал, что 23 июня забрал посылки на сортировочном складе в районе Самрон Нуа и доставил их в кондоминиум в районе Банна, где оставил коробку у стола приёмки. Он утверждает, что не знал содержимого коробки, все процедуры сопровождались стандартным сканированием QR-кодов и оформлением по системе. По его словам, после появления в СМИ записей с камер он сам пришёл в участок и объяснил ситуацию, подтвердив, что действовал в рамках компании и не видел ничего подозрительного.
Полиция зафиксировала объяснения как официальную запись, проверила маршрут и процедуру доставки и пока не обнаружила нарушений в логистике. Курьеру разрешили уехать, но позже его вызовут для более детального дачи показаний, чтобы собрать доказательства и продолжить расследование.
