OMODA & JAECOO Таиланд представили JAECOO 6T REEV в рамках TECH DAY 2026. Новинка использует технологию REEV (Range‑Extended Electric Vehicle) — сочетание электрической тяги и встроенного генератора для увеличения запаса хода. Это решение рассчитано на повседневные поездки по городу, между провинциями и выезды при повышенных требованиях к сцеплению и мощности: машина едет как электромобиль, но не требует постоянного поиска зарядных станций.
Компания вывела на рынок две комплектации с акционной ценой: JAECOO 6T REEV 2WD Max — 879,900 бат (обычная цена 899,900 бат) и JAECOO 6T REEV 4WD Ultra — 979,900 бат (обычно 999,900 бат). В период запуска первые 1,000 покупателей, оформившие предзаказ до 31 июля 2026 года и получившие автомобиль в августе 2026 года, получат пакет привилегий: пожизненную гарантию на батарею, электрические моторы и блок управления, 10‑летнюю гарантию на двигатель без ограничения пробега, годовую полную страховку (КАСКО) с обязательной страховкой и портативное зарядное устройство, а также ряд аксессуаров.
Технология REEV реализована в виде серийного гибрида (Series Hybrid): основным источником тяги является электрический мотор, а бензиновый двигатель работает только как генератор для подзарядки батареи и не передаёт мощность напрямую на колёса. При исчерпании заряда силовой установки генератор поднимает заряд батареи, обеспечивая непрерывную подачу энергии — по сути это «powerbank» на борту, который позволяет в повседневной эксплуатации ездить на электричестве, а в дальних поездках не зависеть от инфраструктуры зарядки.
По заявлению производителя, электрический запас хода у JAECOO 6T REEV достигает до 190 км в версии 2WD и до 160 км в 4WD. С учётом работы генератора суммарный пробег достигает до 800 км (2WD) и до 750 км (4WD), что покрывает и ежедневные перемещения, и дальние поездки без существенных изменений привычного поведения водителя.
Динамика и трансмиссия: 2WD‑версия развивает 252 л.с. и 300 Н·м, а 4WD — до 428 л.с. и 505 Н·м; разгон 0–100 км/ч у старшей модификации — 5,5 с. В 4WD используется интеллектуальная система i‑WD, автоматически распределяющая тягу между осями в реальном времени и обеспечивающая работу между режимами 2WD и 4WD.
Проходимость и комфорт: автомобиль спроектирован для разных дорожных условий — преодолевает броды до 600 мм, уклоны до 55% (примерно 29°) и предлагает 9 режимов езды в версии 4WD, включая внедорожные настройки. Подвеска: спереди McPherson, сзади — многорычажная H‑Arm из алюминия. Тормоза — дисковые на обеих осях, передние с охлаждающими каналами. Колёса — 9‑дюймовые диски с шинами 255/55 R19.
Энергетика и зарядка: батарея высокого напряжения объёмом 33.67 kWh поддерживает внешнюю зарядку AC до 6.6 kW и DC до 100 kW — то есть зарядка доступна и дома, и в пути. Также предусмотрена функция V2L мощностью 2.3 kW для наружного питания и Camping Mode для кемпинга и выездов на природу.
Интерьер и технологии: салон ориентирован на комфорт — сиденья Super Comfort с подставкой для ног, массажем, вентиляцией и электрорегулировкой, второй ряд с релаксационным углом наклона. Информационно‑развлекательная система включает цифровую панель 9.2″ и 15.6″ сенсорный центральный экран с беспроводным Apple CarPlay/Android Auto, беспроводной заряд 50 W, 8 динамиков и управление через мобильное приложение.
Безопасность и помощники: пакет ADAS включает 15 функций помощи водителю, 360° камеру, систему контроля «прозрачного» вида под кузовом (Transparent Mode), встроенный регистратор, парктроники спереди и сзади, 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и шторки), ISOFIX и множество систем стабилизации и помощи (ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HDC, HAC, AEB, LDW, LKA и др.).
Комплектация и оснащение: электрический стояночный тормоз с Auto Brake Hold, бесключевой доступ, акустические стёкла спереди, двухзонный климат‑контроль, розетки и USB спереди/сзади, дополнительные нишевые решения для хранения и другие удобства. Полный перечень оборудования и технических деталей опубликован на странице производителя и в первоисточнике.
OMODA & JAECOO заявляют о готовности обеспечить поставки всех заказанных автомобилей в августе 2026 года, чтобы удовлетворить спрос после старта продаж. Контакты автора и ссылки на источник приведены в конце материала.
Автор: Аком Румсуван (Arcom Rumsuwan)
E‑mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
