24 июня 2026 года Чанин Рунгтанкияси, заместитель секретаря партии «Пхаю Тай», поздравил с тем, что Кабинет министров одобрил переход на систему «единый билет» для городского железнодорожного транспорта. По её условиям единая система оплаты охватит все линии и все цвета (всего сеть), тарифы будут рассчитываться в пределах 17–45 бат, а пассажирам нужно будет платить вход в систему только один раз. Начало практического применения запланировано на 1 января 2027 года.
Чанин отметил, что это очень хорошая новость: правительство продолжает работу над системой единого билета, что совпадает с инициативами, которые партия и предыдущие правительства уже продвигали. Главная цель — реально снизить расходы на поездки для населения и облегчить проблему стоимости жизни.
Он добавил, что хотя правительство не взяло на себя введение фиксированного тарифа 20 бат по всем линиям, идея которого была направлена на сокращение неравенства в доступе к транспорту и стимулирование расселения в пригородные районы, интеграция билетов между всеми линиями всё равно необходима. Снижение повторных платежей за «вход» в систему и уменьшение расходов пассажиров актуальны в текущей экономической ситуации и, по его словам, принесут практическую пользу ежедневным пользователям общественного транспорта, а также привлекут новых пассажиров.
Он подчеркнул, что помимо ценовой интеграции важно не забывать про доступность для всех групп населения, особенно для людей с инвалидностью и тех, у кого есть ограничения в передвижении. Чанин призвал Министерство транспорта ускорить работы по улучшению физической инфраструктуры, удобств и качества обслуживания на станциях, чтобы они соответствовали международным стандартам и были действительно дружелюбны ко всем категориям пассажиров.
«Развитие системы общественного транспорта должно быть всесторонним: помимо скорейшего внедрения единого тарифа по графику, важно обеспечить доступность для всех, особенно для людей с ограниченными возможностями. Нужно улучшить физическую инфраструктуру, удобства и сервис на станциях, чтобы люди могли пользоваться транспортом и по цене, и по доступности», — заявил Чанин.
