НовостиПолитика

Премьер-министр лично взял под контроль проект EEC — не связано с отказом менять контракт скоростного поезда на 3 аэропорта

17 июня 2026 года правительственные источники сообщили, что премьер-министр Анутин Чанвиракул принял решение вернуть под своё непосредственное руководство управление Восточной экономической зоной (EEC). Речь идёт о двух распоряжениях, о которых Кабинет министров уже был уведомлён: отмене полномочий заместителя премьер‑министра и министра транспорта Пхивата Ратчикитпрагана по надзору за EEC и о снятии его с поста председателя правления специальной экономической зоны Востока.

По данным источников, это решение последовало после разговора между премьер-министром и Пхиватом на прошлой неделе. Премьер намерен лично вести продвижение проекта EEC и выставить его в качестве пилотного проекта для привлечения зарубежных инвестиций, предложив новую подачу проекта потенциальным инвесторам.

Анутин поставил цель превратить EEC в глобальный центр продовольственной безопасности и в хаб для дата‑центров. Власти отмечают, что для этого потребуется координация многих ведомств, поэтому премьер посчитал необходимым вернуть управление зоной под своё непосредственное руководство. В регионе есть развитое животноводство, рыболовство, сельское хозяйство и садоводство, что делает его привлекательным для международного сотрудничества и инвестиций.

Правительство также полагает, что привлечение инвестиций в EEC нельзя строить на традиционных тяжёлых отраслях из‑за ограничений по снабжению электроэнергией и воды и высоких издержек. Поэтому акцент будет сделан на дата‑центры, которые потребляют много электроэнергии. В связи с этим уже введена новая тарифная категория для крупных потребителей (категория 9), с более высокой ценой на электроэнергию по сравнению с другими категориями.

Источник добавил, что решение премьера забрать управление EEC не является результатом конфликта между Анутином и Пхиватом. По его словам, сам Пхиват предложил премьеру взять проект под руководство, поскольку в работе между EEC и Советом по инвестициям (BOI) неоднократно возникали трения, а Пхиват не желает работать в условиях постоянного внутриведомственного противостояния. Также это решение, по словам источника, никак не связано с вопросом о внесении изменений в контракт проекта скоростной железной дороги, соединяющей три аэропорта: за запрет на изменение контракта отвечает премьер-министр, и он не намерен рисковать в этом вопросе.

Что касается обсуждавшегося проекта Диснейленда в зоне EEC, Пхиват якобы предлагал его включить в развитие региона, но премьер отметил, что прежде чем продвигать такие идеи, нужно изучить экономическую отдачу и оценить рентабельность проекта.

Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Back to top button