Audi Thailand представила The New Audi RS 5: первая партия с правым рулем готовится к поставкам в Таиланд по стартовой цене 6,799 млн бат.
Цена The New Audi RS 5 Sportback и Avant начинается с 6,799 млн бат. Модель предлагается в двух типах кузова — Avant и Sportback — чтобы сочетать высокие характеристики, спортивный характер и разные варианты повседневного использования.
The New Audi RS 5 Avant сохраняет характер универсала Avant и при этом демонстрирует уровень производительности RS. Кузов тщательно спроектирован, в частности покатая линия крыши к стойке C создаёт спортивный и мощный силуэт Estate. Расширенные арки колес quattro blisters увеличивают ширину кузова на 4 см, делая автомобиль визуально более широким и внушительным.
Задний диффузор и крупные выхлопные трубы RS спроектированы с прицелом на аэродинамику и дают характерное звучание Audi Sport. При этом салон и багажное отделение остаются практичными: максимальный объём до 1 302 литров при сложенных задних сиденьях, что подчёркивает универсальность модели.
The New Audi RS 5 Sportback передаёт спортивный премиальный характер через купеобразный профиль: покатая линия крыши «Coupé-like Silhouette» гармонично сочетается с кормой и спойлером, который улучшает и внешний облик, и аэродинамику. Пропорции кузова продуманы для яркого внешнего вида с любой точки. При этом задний ряд и багажник остаются удобными для повседневных поездок.
Современный дизайн, отражающий DNA Audi Sport
The New Audi RS 5 выделяется спортивным премиальным оформлением: глянцевая чёрная отделка RS, логотипы Audi и шильдики в Glossy Black. Новые Matrix LED фары с Digital Signature Light и OLED-стопы с 8 вариантами оформления подчёркивают технологичность. Доступны 21-дюймовые лёгкосплавные диски Platinum Grey Matte, красные суппорты RS и Projection LED на дверях и зеркалах.
Интерьер отделан Carbon Micro Twill — сочетание спорта и люкса. Установлена премиальная система Bang & Olufsen с объёмным 3D-звуком и колонками в подголовниках передних сидений. Атмосферу создаёт Ambient Lighting с 30 цветами и Dynamic Interaction Light. Панорамная крыша с регулируемой прозрачностью позволяет менять уровень затемнения.
Производительность The New Audi RS 5
Модель унаследовала гоночное DNA: плагин-гибридная бензиновая V6 2.9 с прямым впрыском и турбонаддувом в связке с высокомощным электромотором даёт суммарную отдачу до 639 л.с. и максимальный крутящий момент 825 Н·м. Разгон 0–100 км/ч — всего 3,6 секунды.
Полный привод quattro работает с системой Dynamic Torque Control, которая точно распределяет крутящий момент между задними колёсами. Специальная настройка Progressive Steering для Audi RS обеспечивает более острую реакцию руля, улучшая управляемость в поворотах и делая езду более спортивной.
quattro with Dynamic Torque Control
Новинка оснащена генерацией quattro с Dynamic Torque Control и впервые в мире применяет электромеханическое распределение момента (electro-mechanical torque vectoring) — это позволяет миллисекундно перераспределять крутящий момент между задними колёсами в пользу той оси, где лучше сцепление. Такая схема улучшает сцепление, маневренность и устойчивость, особенно при скоростных перестроениях и в поворотах. Подвеска RS Sport Suspension с Twin-valve damper control настроена для острой реакции, точного вхождения в поворот и уверенного ускорения после выхода из него, при этом сохраняя приемлемый комфорт для повседневной эксплуатации.
RS driver-oriented cockpit
Салон разработан вокруг водителя по концепции RS driver-oriented cockpit: спортивный, современный и при этом удобный в использовании каждый день. Передняя панель и центральный тоннель ориентированы в сторону водителя для быстрого и точного управления. Установлен Virtual Cockpit Plus в RS‑исполнении — New RS UX/UI — с отображением данных производительности в реальном времени: перегрузки G, мощность, крутящий момент и обороты двигателя.
Руль получил новый дизайн с отметкой 12 o’clock marker для точного контроля на высокой скорости. Есть кнопка Boost function, которая активирует максимальный режим на 10 секунд за одно нажатие, повышая мощность и крутящий момент. Кнопка RS Mode позволяет выбирать преднастроенные профили RS1 и RS2 прямо с руля. Сиденья RS Sport Seats Plus в кожаной отделке с рисунком Honeycomb и красной прострочкой обеспечивают плотную боковую поддержку.
Системы помощи водителю
The New Audi RS 5 оснащён набором ассистентов для повышения безопасности и удобства: адаптивный круиз с функцией Stop & Go, Proactive Occupant Protection (защита пассажиров спереди, сбоку и сзади), предупреждение выхода из полосы, предупреждение о смене полосы (слепые зоны), система экстренного торможения и предупреждения о фронтальном столкновении, Swerve assist и Turn assist для помощи при экстренных манёврах, Rear cross-traffic assist и Rear turn assist при движении задним ходом, Exit Warning (контроль при выходе из автомобиля), Fatigue warning, 3D и 360° камеры, Parking assist pro для автоматической парковки и встроенный видеорегистратор (dash cam).
Модель предлагается в нескольких оттенках: характерные Daytona Grey и Mythos Black, яркий Progressive Red и новый Plateau Grey, подчёркивающий линии кузова. Для покупателей доступен пакет RS Sport Plus с Carbon Exterior, включающий красные карбон-керамические тормоза RS — лёгкие, стойкие к нагреву и повышающие эффективность торможения и контроль.
За дополнительной информацией по специальным опциям и комплектациям обращайтесь к официальным дилерам Audi в Таиланде.
