Министерство туризма и спорта совместно с Министерством транспорта начали продвижение «железнодорожного туризма», продвигая новый формат туристического продукта для стимулирования экономики вторичных городов в низкий сезон.
2 июня 2026 года Министерство туризма и спорта совместно с Министерством транспорта провело встречу по повышению качества туристической отрасли Таиланда и разработке совместных мер для продвижения туристических поездов как нового туристического продукта. Цель — распределять доходы в местные сообщества и стимулировать посещаемость вторичных направлений в период Low Season.
Мероприятие прошло в здании Министерства туризма и спорта. Совместное председательство вели министр туризма и спорта Сураса́к Панчароенворакун и заместитель министра транспорта Сирипонг Анкасакулкит, при участии руководителей государственных органов и представителей частного сектора.
Министр Сураса́к рассказал, что Министерство транспорта развивает туристические поезда с учетом потенциала: в частности, обновлённые дизель-поезда Kiha 183 и состав SRT Royal Blossom, переданные Японией и модернизированные до привлекательного внешнего вида и комфорта для туристов. Министерство туризма и спорта готово поддержать и развить эти инициативы.
Власти также видят потенциал в историческом вокзале Бангкок (Хуа Лампонг) с его заметной архитектурой — планируют продвигать его как центр и отправную точку туристических маршрутов, чтобы посетители могли получить исторический опыт до отправления в провинции.
В профильные обязанности поручено: Департаменту туризма — контролировать стандарты гидов и работу операторов, а также развивать связующую транспортную сеть (feeder), чтобы туристам было удобно добираться до конечных точек; Управлению по развитию особо охраняемых туристических территорий (АОПТ, public organization — ОПДПТ/อพท.) — отвечать за связки маршрутов и реальные механизмы перераспределения доходов в сообщества.
На собрании также выслушали мнения профильных ведомств и частного сектора для улучшения сервиса.
Директор Департамента туризма Чатуронт Пакдиванич представил ключевые ограничения, требующие интегрированных решений: 1) увеличение числа поездов для удовлетворения растущего спроса на железнодорожный туризм; 2) развитие системы бронирования, охватывающей всех туристов; 3) использование потенциала столетних старых вокзалов как туристических точек продаж; 4) улучшение удобств и санитарных помещений в вокзалах и на поездах.
Директор ОПДПТ Сарипакорн Чиавсамут отметил, что современные туристы готовы больше тратить ради удобства и ищут гибкие варианты связующих перевозок.
Представитель частных операторов туризма Нити Сиппонсанг подчеркнул важность модернизации инфраструктуры для реализации концепции «туризм для всех» (Tourism for All): особенно речь о пандусах и стандартизированных удобствах, чтобы пожилые люди и туристы с ограниченными возможностями могли получить равный доступ к услугам.
Наконец, бывший председатель Туристической промышленной палаты Чамнан Срисаван сказал, что это хороший и обнадёживающий знак для отрасли: совместные усилия двух министров создают условия для долгосрочного развития туризма.
