17 мая 2026 года премьер-министр посетил пострадавших в результате столкновения поезда и городского автобуса на железнодорожном переезде в районе Ашок–Дин Денг. Он заявил, что поручил полиции задержать двух водителей для допроса и требует, чтобы расследование велось в соответствии с законом. Премьер подчеркнул, что пострадавшие и погибшие получили травмы, находясь на государственном общественном транспорте, поэтому ответственность за компенсации должны нести организации, которые этим занимаются.
Премьер также дал конкретное указание двум профильным структурам — Государственной железной дороге Таиланда (รฟท.) и Организации городского пассажирского транспорта Бангкока (ขสมก.) — обеспечить максимально возможную помощь пострадавшим и семьям погибших. По его словам, службы должны не ограничиваться формальностями: «Мы взимаем плату за проезд, значит и ответственность должна быть полной».
Глава правительства сообщил, что попросил следователей изъять под контроль и временно задержать для допроса водителей обоих транспортных средств — как машиниста, так и водителя автобуса. Он рассчитывает, что министерство транспорта ускорит выяснение причин инцидента и что все действия будут соответствовать закону.
По словам премьера, никто из пострадавших не в хорошем психологическом состоянии: аварию он назвал внезапной и серьёзной, все испытывают травму. Медики характеризуют это как PTSD — посттравматическое стрессовое расстройство — и поэтому помощь должна быть комплексной: восстановление тела и работа с психикой. Премьер отметил, что посетил пассажиров, водителей мотоциклов и владельцев пикапов, оказавшихся рядом, а также водителя и кондуктора автобуса. По его словам, водитель и кондуктор «очень подавлены и раскаиваются». Они неоднократно плакали во время беседы с премьером.
Отвечая на вопрос о том, как помешать повторению подобных аварий на других переездах, премьер сказал, что нужно дождаться результатов расследования, но уже сейчас очевидно, что необходимы меры: возможно изменение маршрутов, строительство тоннелей или другие инженерные решения, которые исключат зависимость только от решений сотрудников поста или сигнализации. По его мнению, нельзя положиться только на человеческий фактор, потому что ошибка всегда возможна, и нужно минимизировать этот риск.
Премьер добавил, что после визита руководства министерства транспорта, представителей железной дороги, автооператора и страховщиков провели совместные переговоры. Он дал указание применять максимально возможные меры по выплатам и поддержке пострадавших. В ходе визита оба водителя неоднократно выражали сожаление и плакали.
Власти пообещали продолжить расследование и затем объявить о конкретных шагах — как по компенсациям, так и по инженерным мерам для уменьшения числа железнодорожных переездов в загруженных местах, чтобы повысить безопасность и защитить пассажиров общественного транспорта.
