Депутаты из лагеря «оранжевых» (партия «Народ») из Самутсакорна и Бангкока провели объезд и осмотр железнодорожной ветки МахаЧай—Вонгвиан-Яй, чтобы выслушать мнения местных жителей по проекту пригородной тёмно‑красной линии.
2 мая 2026 года депутат Натапонг Сумнотом (Самутсакорн) вместе с коллегами из партии «Народ» из Самутсакорна и Бангкока выехал на участок, где долгое время ждут ясности по проекту. По словам Натапонга, цель поездки — собрать факты и напрямую передать их министру транспорта и Государственным железным дорогам Таиланда (SRT). Жители хотят понять, будет ли проект реализован, чтобы планировать свою жизнь, а не ждать бесконечных исследований и трат бюджета без продвижения.
Помимо вопросов будущей инфраструктуры, депутаты зафиксировали и неотложные проблемы: на станциях недостаточно освещения, на некоторых перронах слишком большая высота, из‑за чего пассажирам трудно заходить и выходить из вагонов, а в поездах отсутствуют камеры видеонаблюдения CCTV.
Депутат Нарапхон Лертпаньяродж (Бангкок, округ 27) поинтересовался от имени торговцев: если линия станет эстакадным метро, останется ли прежняя возможность перевозить грузы, и как изменятся тарифы — насколько это отразится на доходах местных жителей. Он также предложил рассмотреть вариант прямого сообщения от Вонгвиан‑Яй до Хуа‑Лампхонга, чтобы создать полноценную стыковку рельсовых систем и избежать многократной пересадки.
Депутат Понгсаранат Тхонгли (Бангкок, округ 26) отметил, что большинство жителей до сих пор не знают о втором раунде общественных слушаний, который запланирован на 18 мая. По его словам, информация плохо разнесена — не хватает объявлений и плакатов на станциях — и он потребовал от SRT и консультантов проекта немедленно активизировать оповещение.
Депутат Танатхон Таниноваттанатон (Бангкок, округ 30) указала на несовместимость плана новой линии с недавно запланированными городскими дорогами (в частности Путтамонтхон‑сай 1) и на неясность процесса изъятия земли для строительства.
Депутат Напат Читтапинанканта (Бангкок, округ 24) потребовал тщательной оценки воздействия на монастыри и памятные места вдоль маршрута до памятника королю Таксину.
«Мы надеемся, что это будет последнее исследование, и просим министра транспорта наконец дать гражданам чёткий ответ», — подвёл итог Натапонг.
