Группа CHANGAN (China Changan Automobile Group) на Auto China 2026 официально представила глобальную стратегию Vast Ocean Plan 2.0 — амбициозный план по системной трансформации бизнеса в международном масштабе. Стратегия охватывает технологии, выход на новые рынки, создание полной цепочки — от производства и инвестиций до сервисов и устойчивого развития. Компания ставит цель довести продажи за рубежом до 1,5 млн автомобилей, с целевым показателем 1,8 млн к 2030 году.
На стенде CHANGAN также показали новую гибридную технологию BlueCore Hybrid в моделях EADO и CS75 PLUS четвёртого поколения, а бренд DEEPAL привёз линейку электромобилей: DEEPAL L06 Max, DEEPAL 560 Max, DEEPAL 670 Max и DEEPAL L06 REEV.
Генеральный директор CHANGAN Чжао Фэй (Zhao Fei) заявил, что Vast Ocean Plan 2.0 отражает более зрелый и открытый подход: компания перенесла фокус с простого экспорта на «глобальную локализацию» — создание твёрдых позиций на зарубежных рынках через локальное производство, продажи, сервисы и устойчивые инвестиции.
По итогам 2025 года продажи CHANGAN за рубежом составили 637 000 автомобилей — это рост на 18,9% и присутствие в 118 странах и регионах через 1 124 дилерских точки. У группы 22 зарубежных производственных площадки с общей мощностью 350 000 автомобилей в год и портфелем из 41 модели для мирового рынка (25 моделей с ДВС и 16 — NEV).
Vast Ocean Plan 2.0 развивает предыдущую концепцию «1+4+4+5» и фокусируется на семи ключевых направлениях: технологиях, продукте, бренде, партнёрствах, инвестициях, сервисах и кадрах. CHANGAN планирует увеличить присутствие и операционную глубину на зарубежных рынках, делая упор на исследования и разработки, локализацию продуктов и создание сервисной сети мирового уровня.
Автопарк технологий включает гибридную платформу iDE-H с BlueCore Hybrid: высоконапорный гибридный впрыск 500 бар, эффективная электрическая система и облачное управление AI Cloud Control. EADO демонстрирует расход топлива до 1,6 л/100 км и запас хода до 1 500 км на полном баке; система прошла более 20 000 часов испытаний и 2 млн км дорожных тестов. CS75 PLUS сосредоточен на комфорте и динамике — у него адаптивная подвеска CDC (Continuous Damping Control).
CHANGAN KAICHENG представил Robovan — беспилотный грузовой фургон для last-mile-доставки на базе SDA с многослойной резервированной системой безопасности. Для логистики компания уже начала стратегическое сотрудничество с JD Logistics.
Премиальный бренд AVATR показал в Азии концепт VISION XPECTRA и новые модели AVATR 12 и AVATR 06T. AVATR 06T заявлен как спортивный премиум-седан с EV/REEV конфигурациями, продвинутыми системами безопасности и батареями CATL в каждой модели. В разработке участвовали ключевые партнёры — в том числе Huawei и CATL, что обеспечивает широкие возможности по быстрой зарядке и безопасности.
DEEPAL в центре внимания — модель L06 Max получила награду «Handling Car of the Year» на CCTV Auto Gala благодаря управляемости, системам безопасности и батареям высокого стандарта (CATL, Golden Shield). L06 Max поддерживает быструю зарядку 3C (30–80% за 15 минут) и демонстрирует рекордную устойчивость при тесте «лось» на скорости 85,6 км/ч.
DEEPAL L06 REEV представлен в партнёрстве с JD в проекте National Favorite Car 2.0. Модель подчёркивает интеллектуальные функции, эффективность энергопотребления и практичность для современного пользователя.
Таким образом Auto China 2026 продемонстрировала, что CHANGAN делает ставку на комбинирование гибридных и электрических решений, усиление брендов DEEPAL и AVATR и развитие логистики и сервисов для устойчивого глобального роста. Компания рассчитывает предлагать китайские технологичные решения мировым покупателям и инвестировать в долгосрочную добавленную стоимость для клиентов и отрасли.
Контакты автора: Аком Румсуван (Arcom Rumsuwan). E-mail: [email protected]. Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
