Министерство цифровой экономики и общества (DE) выразило резкую обеспокоенность после случая, когда водитель, работающий через платформу Bolt, инсценировал чужой аккаунт и совершил преступление против несовершеннолетней пассажирки, что привело к её побегу и травмам. По словам заместителя министра Пачара Анантасилпа, инцидент показал, насколько важно требование о регистрации водителей и транспортных средств, работающих через платформы, как общественного транспорта (формы Рย.17 и Рย.18) и о наличии у водителей соответствующих водительских прав. Эти требования должны были быть выполнены до 31 марта 2026 года, и они служат для защиты пассажиров.
По данным следствия, в этом деле водитель использовал аккаунт своего отца — официального зарегистрированного водителя Bolt. Сам водитель не имел нужных прав, транспортное средство не было зарегистрировано в Департаменте наземного транспорта, а также имел место подлог аккаунта. Государственные органы уже подали заявления в полицию против водителя, владельца транспортного средства и самой платформы Bolt. Министерство рассматривает усиление мер: возможна правка постановления о цифровых платформах 2022 года (DPS) или применение положений Закона о компьютерных преступлениях 2017 года для ужесточения ответственности.
Глава Департамента наземного транспорта Соропон Пайтхонпонг заявил, что сертификат на ведение бизнеса Bolt истекает в мае 2026 года, и департамент может принять решение не продлевать его, если компания не приведёт деятельность в соответствие с законом. По статистике департамента, примерно каждая третья из задержанных за нелегальные перевозки машин связана с платформой Bolt.
Директор Управления развития электронных транзакций (ETDA) Чайчана Миттрапхан сообщил, что в качестве регулятора ETDA уже пригласило все платформы к переговорам и потребовало ужесточить проверку водителей, чтобы исключить случаи подмены аккаунтов. Платформам дали 90 дней на исполнение — в противном случае ETDA вправе приостановить их сервисы в соответствии с законом.
Генеральный менеджер Bolt Thailand Наттхадонг Суксирихатанан заявляет, что компания соблюдает тайское законодательство: из системы уже удалили 40 000 водителей, которые не соответствовали требованиям, и примерно 25% водителей Bolt уже зарегистрированы в Департаменте наземного транспорта. Bolt подчёркивает, что заинтересована в продолжении работы в Таиланде и считает себя важным фактором конкуренции на рынке.
Чиновники предупреждают: если в течение отведённого срока платформа и водители не выполнят требований, к Bolt могут применить и административные, и уголовные санкции, а также отказать в продлении сертификата на ведение деятельности в стране.
