Коротко: 29 апреля 2026 года в парламенте лидер группы депутатов партии Демократов Корн (กรณ์ จาติกวณิช) вместе с коллегами из южных и восточных провинций заявил о подаче срочной инициативы — предложении создать временную парламентскую комиссию для изучения проекта «ландбридж» (Landbridge).
Депутаты отмечают, что проект вновь оказался в центре внимания и, по их мнению, продвигается правительством с необычной поспешностью. Стоимость проекта они оценивают в более чем 1 трлн бат; по словам инициаторов, проект такого масштаба требует детального, прозрачного и взвешенного рассмотрения. Они подчеркивают, что в предвыборных программах правящей коалиции, в том числе Пхумджаи Тхаи и Пхеа Тай, проект «ландбридж» явно не фигурировал, а в недавних выступлениях перед парламентом подробностей по нему не представляли.
Корн и депутаты южных провинций заявляют, что у них есть серьёзные сомнения по нескольким направлениям. В частности, они ссылаются на выводы экспертов и сигналы от частных судоходных компаний, которые предупреждают, что даже после строительства «ландбридж» может оказаться экономически невыгодным — перевозчики не станут пользоваться новой схемой из‑за дополнительных операций по перегрузке и связанных с этим затрат и временных ограничений.
По оценке инициаторов, 1 трлн бат можно использовать эффективнее. Демократы предлагают реализовать цепочку альтернативных проектов для развития Юга: строительство южного автобана (моторвея) от Наративат до Бангкока с бюджетом примерно 400–500 млрд бат; развитие и электрификацию двухпутной железнодорожной сети для пассажиров и грузов — ещё порядка 100–150 млрд бат; а также строительство глубоководных портов на восточном и андаманском побережьях — около 100 млрд бат. В сумме эти 3–4 проекта, по их расчёту, потребуют примерно 700 млрд бат и принесут более очевидную пользу регионам.
Таким образом партия Демократов просит дать депутатам время на детальное изучение проекта, консультации с экспертами и профильными ведомствами, чтобы предоставить правительству и обществу проверенные данные и помочь принять решение, которое будет максимально экономичным и выгодным для налогоплательщиков.
(Перевод основан на заявлении на пресс‑конференции 29 апреля 2026 года.)
