Кабинет министров на заседании под председательством премьер‑министра одобрил бюджет Министерства транспорта на финансовый год 2027. Решение, принятое 28 апреля 2026 года, включает 19 крупных проектов с общим объёмом инвестиций 45,000.5503 млн бат (около 45 млрд бат). На первый год запрошено выделение 6,465.1016 млн бат — это проекты, готовые к немедленному запуску и соответствующие национальной стратегии развития транспорта на 20 лет и планам экономического развития.
Департамент дорожного хозяйства и Департамент сельских дорог подготовили 17 проектов по расширению дорожной сети. Департамент дорожного хозяйства предложил 14 проектов общей стоимостью 27,860 млн бат. Среди приоритетов — новая магистральная связка между моторвеем №6 и трассой №32 в провинции Пхра Накхон Си Аюттхая, новая ветка моторвея №9, связанная с внешним кольцом Бангкока (также в Аюттхая), развязка на пересечении трасс 230 и 2131 в провинции Кхон Кэн и участок трассы №42 в провинции Сонгкхла.
Департамент сельских дорог предложил 3 проекта на сумму 5,498.8 млн бат. Все они готовы к реализации: это строительство и улучшение участков в провинциях Самут Пракан и Чиангмай, а также дорога в составе плана развития Восточного экономического коридора (EEC) в провинции Чонбури.
В части городского и междугороднего транспорта решено инвестировать в экологичные решения. Организация городского транспорта Бангкока (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ) получила одобрение на проект аренды 800 кондиционируемых автобусов на электротяге (EV) на общую сумму 8,139.91 млн бат на 7 лет. Новые электробусы заменят устаревшие дизельные автобусы, эксплуатировавшиеся более 30 лет; в стоимость заложены аренда, обслуживание и зарядная инфраструктура. Ожидается, что это повысит качество обслуживания на 107 маршрутах и позволит реально сократить выбросы и концентрацию PM2.5.
Государственная транспортная компания (บริษัท ขนส่ง จำกัด) подготовила проект реконструкции и модернизации столичной автостанции Чатучак — «Мочит 2» (Bangkok Bus Terminal, Chatuchak) на сумму 3,505.63 млн бат. Проект рассчитан на приведение терминала к международным стандартам: повышение уровня комфорта и безопасности, а также бесшовная интеграция с другими видами транспорта. Сейчас ожидается заключительное согласование со смежными экономическими ведомствами.
Замминистра Срипонг Ангкасакулкиат отметил, что заявки на крупные проекты подаются в рамках обычного бюджетного процесса и заранее подготовленных планов. Он подчеркнул, что министерство намерено реализовывать в первую очередь те линии и участки, которые необходимы и обеспечивают непрерывность сети. Окончательные суммы и перечень проектов будут уточнены в ходе согласования со Службой бюджета, и часть предложенных инициатив может быть скорректирована или исключена в зависимости от приоритизации.
