«Сирипонг» представил план бюджетных расходов министерства транспорта на 2026 год, в котором сделал упор на ремонтные работы и проекты, требующие непрерывности, и распорядился разобраться с задержками в расходовании средств, призвав не держать фонды в резерве.
Замминистра транспорта Сирипонг Ангкасукулкит заявил после совещания по ускорению расходования бюджета на 2026 год, что министерство действует в соответствии с указанием премьер‑министра — сосредоточиться главным образом на ремонте и обслуживании. Вместе с тем министерство видит необходимость сохранять непрерывность некоторых проектов, чтобы обеспечить полноценное движение в районах, а также завершить давно отложенные объекты. Одновременно он распорядился приостановить проекты по строительству новых административных зданий и предпочесть аренду, чтобы сэкономить средства.
Что касается текущей ситуации с расходованием бюджета, общий уровень выполнения пока низкий — порядка 40%, что ниже целевых показателей, а в отдельных подразделениях расход составляет лишь 20%. Главная причина — война, из‑за которой возникла волатильность цен на стройматериалы и, как следствие, сложность расчета коэффициента K (индекса цен, учитываемого при изменении стоимости строительных работ). При существующих ценах выделенные суммы могут оказаться недостаточными.
«Победители тендеров во многих случаях не уверены в обстановке и потому не подписывают контрактов», — отметил он, поэтому это задерживает выплаты. Министерство проводит обсуждения со Счетным управлением и подразделениями дорожного хозяйства (Департамент шоссейных дорог и Департамент дорог местного значения) по мерам поддержки подрядчиков и рассчитывает представить конкретные решения в следующем месяце.
Кроме того, замминистра потребовал, чтобы все подразделения предоставляли отчеты о расходовании в конце каждого месяца и сводную информацию в первую неделю следующего месяца. Он также потребовал рассмотреть возможность использования внебюджетных средств и средств различных фондов, например фондов по безопасности дорожного движения, чтобы максимально эффективно помочь населению. Особенно это касается небольших проектов, которые сразу повышают качество жизни — установка светофоров или расширение обочин в сельских районах, на которые требуется всего 3–5 млн бат.
«Мы не хотим, чтобы подразделения просто держали деньги без пользы, потому что если их не потратить, бюджет будет отобран», — добавил Сирипонг, напомнив, что министерство в прошедшие годы уже добивалось почти 100% исполнения бюджета и ставит цель повторить этот результат.
