Центр опросов NIDA Poll при Национальном институте развития администрации (NIDA) опубликовал результаты исследования на тему «Достаточно ли мер по поддержке уровня жизни». Опрос проводился 20–21 апреля 2026 года среди 1 310 респондентов старше 18 лет по всем регионам Таиланда. Респондентам задали мнение о рядах мер поддержки, объявленных правительством премьер-министра Анутина Чанвиракула. Результаты по ключевым пунктам:
1) Кредитная программа «половина процентов» для сельского хозяйства — кредиты до 100 000 бат, где граждане платят 3% годовых, государство компенсирует ещё 3%. 71,30% сочли меру «подходящей», 14,43% — «недостаточной», 8,09% — «чрезмерной», 6,18% не ответили или затруднились с ответом.
2) Единовременная компенсация топлива для минибусов, маршрутных фургонов и двухрядных маршруток в Бангкоке и прилегающих провинциях — 5 040 бат на транспортное средство в период с 20 апреля по 31 мая 2026 года. 68,78% респондентов назвали эту меру подходящей, 14,27% — недостаточной, 10,92% — чрезмерной, 6,03% не ответили.
3) Компенсация топлива для междугородних минибусов и маршрутных фургонов — фиксированная выплата 3 600 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 66,87% оценили меру как подходящую, 16,49% — как недостаточную, 8,78% — как чрезмерную, 7,86% не ответили.
4) Компенсация топлива для междугородних автобусов — фиксированная выплата 5 000 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 65,50% сочли меру подходящей, 14,12% — чрезмерной, 12,44% — недостаточной, 7,94% не ответили.
5) Компенсация топлива для грузовиков до 10 колес (включая пикапы) — фиксированная выплата 3 000 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 65,26% назвали это подходящим, 22,37% — недостаточным, 7,18% — чрезмерным, 5,19% не ответили.
6) Компенсация топлива для такси на ископаемом топливе — 5 040 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 64,12% сочли меру подходящей, 15,73% — чрезмерной, 13,20% — недостаточной, 6,95% не ответили.
7) Компенсация 2 бат/км (максимум 700 бат/день) для минибусов/маршрутных фургонов на междупровинциальных маршрутах (Бангкок — провинции региона) в период 20 апреля–31 мая 2026 года: 63,89% оценили как подходящее, 22,98% — как недостаточное, 6,87% не ответили, 6,26% сочли чрезмерным.
8) Компенсация топлива для грузовиков от 10 колес и выше — фиксированная выплата 6 000 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 62,51% сочли меру подходящей, 18,17% — недостаточной, 11,76% — чрезмерной, 7,56% не ответили.
9) Компенсация для мотоциклистов, работающих на пассажирских маршрутах — фиксированная выплата 842 бат/машина за период 20 апреля–31 мая 2026 года. 62,14% посчитали меру подходящей, 27,79% — недостаточной, 6,02% — чрезмерной, 4,05% не ответили.
10) Компенсация 2 бат/км (максимум 500 бат/день) для минибусов/маршрутных фургонов на межпровинциальных маршрутах внутри регионов — период 20 апреля–31 мая 2026 года: 59,85% назвали меру подходящей, 27,63% — недостаточной, 6,72% не ответили, 5,80% сочли чрезмерным.
11) Банк сбережений (Government Savings Bank) реализует программу низкопроцентных кредитов до 2 млн бат на установку солнечных электросистем и покупку электромобилей и электромотоциклов. 56,49% оценили это как подходящую меру, 19,92% — чрезмерной, 14,35% не ответили, 9,24% сочли недостаточной.
12) Увеличение выплат по государственной социальной карте с 300 бат до 400 бат в период 13 апреля–12 мая 2026 года. В этом случае большинство респондентов (54,27%) сочли повышение недостаточным, 39,09% — достаточным, 5,04% не ответили и 1,60% посчитали его чрезмерным.
В целом опрос показал, что большинство жителей положительно воспринимают объявленные субсидии и программы, особенно компенсации топлива для разных категорий транспорта и льготные кредиты для фермеров. Однако значительная часть респондентов считает, что одноразовое увеличение выплат по социальной карте с 300 до 400 бат не решает проблему и должно быть более масштабным или регулярным.
