Фонд топливных субсидий несёт долг свыше 50 миллиардов бат и вынужден сократить компенсации на дизельное топливо, что приведёт к розничной цене свыше 50 бат за литр.
Сегодня (4 апреля 2026 года) на заседании правления Фонда топливных субсидий (กบน.) было принято решение уменьшить размер компенсации фонда на дизель B7 на 2,61 бат за литр — с 20,71 бат/л до 18,10 бат/л. Компенсация для дизеля B20 также сокращена на 2,61 бат/л — с 22,22 бат/л до 19,61 бат/л. Цель — снизить ежедневный отток средств с 1 708,75 млн бат до 1 496,72 млн бат в день.
Вследствие этого розничная цена дизеля B7 вырастет на 2,80 бат/л — с 47,74 бат/л до 50,54 бат/л, а дизеля B20 — на 2,80 бат/л, с 42,75 бат/л до 45,54 бат/л. Изменения вводятся с 5 апреля и призваны лучше отражать рыночную конъюнктуру и поддержать ликвидность фонда.
Ключевым фактором, побудившим к решению о снижении компенсаций, является сохраняющаяся в критических рамках волатильность мировых цен на нефть. Уменьшение субсидий и допущение того, чтобы розничные цены в большей степени отражали фактические издержки, рассматриваются как необходимая мера для долгосрочного выравнивания финансового состояния фонда. По оценке, сокращение компенсаций приведёт к экономии примерно 212,03 млн бат в сутки: расходы фонда снизятся со ~1 708,75 млн бат до ~1 496,72 млн бат в день.
