Провинция Чианграй. На погранпункте Чиангконг (пограничный переход Таиланд–Лаос №4: Чиангконг—ХуайСай) сегодня утром ситуация спокойная и довольно тихая из‑за выходного дня. По результатам проверки стало известно, что в утренние часы из пункта выехали 4 бензовоза, тогда как вчера через пункт прошло более 10 автомобилей с топливом. Источники отмечают, что это обычный объём для этого пункта пропуска.
По словам представителя таможни Чиангконга, до настоящего момента таможенная служба не получала распоряжений о приостановке или запрете на экспорт топлива в Лаос. Бензовозы по‑прежнему могут перемещать груз от пункта Чиангконг до перехода ХуайСай в провинции БоКео (Лаос) в обычном порядке.
«Проход сегодня утром — 4 машины, вчера — более 10, это нормальный объём для этого пункта», — заявили таможенники.
Представитель таможни добавил, что с вчерашнего дня в их адрес поступало много запросов от экспедиторских компаний: ходят слухи, что Министерство энергетики может рассмотреть вопрос о запрете экспорта топлива. Однако таможня связалась с профильным ведомством, и из Департамента по энергетическому бизнесу официально подтвердили письменно, что пока проводят оценку ситуации и распоряжений о приостановке выпуска бензовозов с пункта не давали.
По словам представителей группы экспедиторов, если топливо уже загружено в цистерны бензовозов и оформлены договоры купли‑продажи, экспорт по прежним правилам по‑прежнему возможен. Сейчас также проверяют, не прекратят ли выдачу топлива на заправочных базах в тех случаях, когда договоры уже заключены.
Житель Лаоса из провинции Луангнамтх (Луангнамтх) сообщил, что на лаосской стороне — в провинциях Луангнамтх и БоКео — многие автозаправки временно закрыты из‑за отсутствия топлива. На тех станциях, что работают, образовываются большие очереди: люди спешат заправить автомобили.
Со стороны Таиланда журналисты отмечают, что две крупные автозаправки в районе Чиангконга, расположенные прямо у границы с ХуайСай, за последние двое суток заметно оживились: поток клиентов примерно вдвое больше обычного, сотрудники работают почти без перерыва. При этом персонал утверждает, что запасы топлива пока достаточны, дефицита и паники в районе Чиангконга не наблюдается.
Большинство клиентов — местные жители и автомобили с тайскими номерами; машины из Лаоса, которые приезжают за товарами, также часто заезжают на заправку перед возвращением домой — это обычная практика, и никаких подозрительных действий не выявлено.
Отмечается, что некоторые покупают канистры по 20 литров или бочки на 200 литров, но в основном это обычные закупки для сельскохозяйственной техники — тракторов, экскаваторов и пр. Такие покупки делаются для удобства и уверенности в запасе топлива, а не в коммерческих целях накопления. Признаков массового коммерческого скупления топлива пока нет.
