Заместитель министра транспорта Саппет Буньямани обсудил результаты технико-экономического обоснования проекта развития пассажирского водного маршрута (Taxi Boat) по каналу Паси Чарен. Цель — дать пассажирам дополнительный удобный, безопасный и быстрый способ передвижения, снизить нагрузку на дороги и одновременно поддержать прибрежный туристический бизнес и местные сообщества.
Министерство транспорта намерено развивать Taxi Boat как систему-питатель (feeder), которая связала бы движение по воде с автомобильными и рельсовыми маршрутами. При этом планируют эффективно использовать уже имеющуюся водную инфраструктуру, чтобы создать новые экономические возможности для прибрежных общин и привлечь как тайских, так и иностранных туристов к жизни вдоль канала — удобно, безопасно и по доступной цене, с бесшовной пересадкой на метро или основные дороги.
В пилотном проекте предусмотрены два основных типа судов: электролодки EV Taxi Boat на 6 пассажиров с высокой манёвренностью и компактными зарядными станциями; а также солнечно‑гибридные (solar-hybrid) суда — модернизированные местные лодки с целью уменьшить шум и дым, сохранить традиционный уклад и развивать туризм в районах Паси Чарен — Бангкок Яй (например, рынки Плу и водный рынок у храма Кампэнг).
Для практической реализации проекта согласованы 15 причалов в собственности храмов и мэрии Бангкока, которые планируется превратить в точки посадки и высадки пассажиров.
По данным исследования поведения пассажиров, главной проблемой при выборе транспорта называют пробки: это указали 30% тайцев и 46% иностранцев. При этом 77% тайских респондентов и 45% иностранцев заявили, что готовы сразу перейти на сервис Taxi Boat. Точка безубыточности оценена на уровне примерно 1 500 пассажиров в день. Для привлечения частных инвестиций министерство также планирует ускорить снятие административных ограничений на водное сообщение.
Заместитель министра поручил Морскому департаменту выступить координирующим органом пилотного проекта, а также совместно со Службой планирования транспортных систем собрать детальную информацию и учесть мнения местных жителей вдоль канала Паси Чарен, чтобы затем принять окончательное решение и приступить к практической реализации Taxi Boat.