Isuzu тестирует замену батарей на электрофурах в Таиланде для ускорения логистики

Isuzu совместно с V.Cargo и HomePro начал тестирование решения по быстрой замене батарей для электрических грузовиков в логистическом секторе Таиланда. Проект изучает работу технологии в реальных условиях, повышая эффективность перевозок и снижая время простоя на зарядку, а также поддерживает стремление страны к углеродной нейтральности в рамках многоступенчатой стратегии перехода на чистую энергию.

Компания Трипетчр Isuzu Sales (Трипетчр-Исузу) отмечает, что Isuzu, как мировой лидер в коммерческих автомобилях, сосредоточена на разработке продуктов и сервисов для коммерческого транспорта, где требования и режимы эксплуатации отличаются от легковых автомобилей. В рамках концепции ISUZU LIFE CYCLE SOLUTIONS производитель предлагает полный набор услуг на весь срок службы автомобиля, одновременно развивая подход Multi-Pathways to Carbon Neutrality с несколькими технологическими вариантами: дизельные грузовики, батарейные электромобили (BEV), грузовики на топливных элементах (FCEV) и другие топливные решения с низким углеродным следом.

Isuzu разрабатывает решение по смене батарей для того, чтобы предоставить реальную альтернативу, отвечающую операционным требованиям коммерческого транспорта — грузоподъёмности, прочности и стабильности работы. Технология замены батарей должна повысить непрерывность эксплуатации электротранспорта и сократить время, которое грузовики тратят на зарядку.

В пилоте участвуют партнеры: V.Cargo — давний поставщик комплексных логистических услуг в Таиланде, и HomePro — крупная розничная сеть товаров для дома. Для испытаний использован ввезённый и модифицированный Isuzu ELF EV; на распределительном центре V.Cargo установили станцию смены батарей, чтобы собирать и анализировать данные по реальной эксплуатации и процедурам замены.

В предыдущем этапе испытаний станция смены батарей была установлена на заводе Isuzu в Самронге, где проводились тесты по доставке комплектующих внутри фабрики и в распределительный центр Tripetch Isuzu Sales, чтобы подготовиться к полевым испытаниям.

Собственно полевые тесты запланированы на период с сентября 2026 года по март 2027 года: электрические грузовики будут перевозить бытовую технику для HomePro от распределительного центра в районе Вангной в провинции Аюттхая до конечных потребителей. В течение теста будут собирать и анализировать данные о работе транспорта и процедуре смены батарей, чтобы оценить пригодность этого решения для логистического бизнеса в Таиланде по показателям эффективности, непрерывности операций, операционных затрат и сокращения выбросов парниковых газов.

Время замены батареи в ходе теста составляет около 7 минут, в зависимости от количества и состояния батарей, которые меняют за одну операцию. Полученные данные планируют использовать для оценки жизнеспособности услуги по смене батарей на рынке коммерческих автомобилей и для выявления возможных ограничений и операционных рисков, чтобы в дальнейшем адаптировать сервис к потребностям логистики.

Представители V.Cargo отметили, что компания более 37 лет работает в логистике Таиланда и постоянно внедряет технологии для повышения эффективности и снижения потерь в операциях. Участие в пилоте по смене батарей рассматривается как важный шаг в тестировании новых решений для устойчивой логистики и сокращения экологического следа.

Представитель HomePro подчеркнул, что сотрудничество направлено на разработку транспортной системы, сочетающей операционную эффективность и экологическую ответственность. HomePro и V.Cargo давно сотрудничают, а экспертиза Isuzu в коммерческих автомобилях и технологиях позволяет надеяться, что решение по быстрой смене батарей будет применимо в реальном бизнесе и поможет снизить выбросы при сохранении высокой производительности перевозок.

Isuzu позиционирует себя не просто как производитель коммерческого транспорта, а как партнёр по транспортным решениям, который совместно с заказчиками и партнёрами разрабатывает подходящие сервисы. Совместный пилот Isuzu, V.Cargo и HomePro рассматривают как шаг к реализации эффективной «зелёной» логистики и конкретному снижению углеродного следа в операционной деятельности.

Related Post