Появившиеся фотографии с базы Prince Sultan Air Base показывают полное уничтожение самолёта с бортовым номером 81-0005 — модернизированного E-3G «Sentry» системы воздушного наблюдения и управления (AWACS), принадлежавшего 552-й эскадрилье воздушного контроля ВВС США, дислоцированной на базе Tinker в Оклахоме. Инцидент произошёл после вчерашней атаки базы Prince Sultan в Саудовской Аравии силами, приписываемыми Ирану, с применением ракет и беспилотников.
Атака, судя по всему, была очень точной и целенаправленно поражала наиболее уязвимую и критичную часть самолёта — хвостовую секцию, где расположен вращающийся радиолокационный дом (ротодом). Внутри этого купола находятся множество чувствительной электроники, включая антенну радиолокационной станции AN/APY-2.
По предварительным данным и спутниковым снимкам, самолёт получил тяжёлые повреждения на стоянке (ground fire): верхняя структура и ротодом полностью разрушены. Модифицированный самолёт 81-0005 относится к обновлённой версии Block 40/45 (E-3G) — это самая совремённая модернизация с обновлёнными компьютерами и сенсорами для выполнения региональных задач. Поскольку производство самолётов семейства E-3 давно завершено и их количество ограничено, потеря машины как «total loss» непосредственно снижает возможности авиационного наблюдения в зоне Ближнего Востока.
Некоторые западные источники сначала сообщали о пожаре на борту, однако по характеру разрушений и разлёту обломков эксперты отмечают мощный взрыв в кормовой части, что скорее соответствует удару летящего ударного беспилотника, нежели средней дальности ракеты, которая обычно наносит более обширные повреждения.
E-3G Sentry — это последняя версия самолёта воздушного наблюдения и управления (AWACS) на вооружении ВВС США. Обновление до Block 40/45 включает радикальную модернизацию бортовой электроники: переход на открытую архитектуру, замену устаревших компьютеров 70–80-х годов на современные платформы под Windows и Red Hat Linux, а также возможность сливать данные от множества сенсоров (sensor fusion) и отображать их на высокоразрешающих дисплеях, что значительно повышает скорость и качество принятия решений на командных пунктах.
Ротодом обеспечивает обзор по принципу «look-down» и способен обнаруживать цели на малой высоте, а радиус обнаружения при благоприятных условиях достигает сотен километров. E-3G также выполняет роль центра передачи данных (data hub), собирая сведения от наземных станций, кораблей и других самолётов и направляя целеуказания в оперативное пространство через Link 16 и другие каналы связи.
Технические данные: машина создана на базе гражданского Boeing 707-320B; в американской конфигурации использует турбовентиляторные двигатели Pratt & Whitney TF33; потолок эксплуатации превышает 29 000 футов; автономность полёта без дозаправки порядка 8 часов, с воздушной дозаправкой — свыше 24 часов.
Несмотря на модернизацию E-3G, платформа базируется на устаревшем самолёте Boeing 707, и проблемы с ресурсом фюзеляжа и логистикой запчастей стимулируют план перехода ВВС США на более современные платформы, такие как E-7A Wedgetail на базе Boeing 737.
Роль E-3G как «глаз на небе» заключается в координации действий и обмене информацией между истребителями и системами ПВО. Утрата этой машины на передовой уменьшит возможности управления воздушной ситуацией в регионе. Событие необычно — речь идёт о стратегическом самолёте, уничтоженном на хорошо охраняемой базе.
Автор: Аком Румсуванн
E-Mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
