Цены на топливо выросли на 6 бат за литр по всем видам, и часть жителей Пхитсанулока говорит, что нужно смириться с этим и адаптироваться — планировать поездки и расходы более строго.
26 марта 2026 года в провинции Пхитсанулок, по данным корреспондента, после объявления о повышении цен на топливо на 6 бат за литр на автозаправочных станциях в районе города многие колонки опустели. В некоторых заправках дизельное топливо закончилось уже ночью: жители, узнав о предстоящем повышении, массово приехали залить полные баки примерно с 23:00 прошлого вечера до 02:00 ночи сегодня.
На АЗС PTT «Ruan Pae» в Муэн Пхитсанулоке дизтопливо закончилось, хотя обычно эта заправка получает поставки ежедневно — вчера поступление составило 8 000 литров, но топливо было быстро раскуплено. Аналогичная ситуация была и на заправке Shell на дороге Mittraphap, где дизель тоже закончился. В то же время на двух АЗС Bangchak в районе Khok Chang и на заправке PT в Khok Chang дизель был в наличии. Общая атмосфера у колонок — люди продолжали заправляться как обычно, очереди были, но не слишком длинные.
На заправке Bangchak на улице Boromtrilokkanat (район рынка Tai в муниципалитете Пхитсанулок) с утра автомобилистов пришло особенно много: заправка открыла выдачу топлива с 04:00 и не ограничивала объёмы заправки. Заметно, что многие водители не только заправляли свои баки, но и приносили канистры разного объёма, ставили их в кузов или на багажник, чтобы взять резерв — многие готовятся к дальним поездкам.
Шинват Сингха, юрист, работающий в одном университете, рассказал, что, несмотря на повышение до 6 бат за литр и вероятное дальнейшее удорожание, он считает это нормальной ситуацией, к которой населению придётся приспособиться в условиях войны. Он планирует постепенно поддерживать уровень топлива в машине, заправляя её как можно раньше, чтобы держать больше половины бака и использовать автомобиль на ежедневных поездках. Также он намерен жёстче планировать расходы и экономить.
Один из жителей Пхитсанулока, которому нужно ехать в провинцию Чиангмай, сказал, что ситуация с топливом сложная: даже несмотря на рост цены, дизеля всё равно не хватает. Сегодня он уже один раз полностью заправил автомобиль и взял запасную канистру на 30 литров, потому что не уверен, будет ли дизель доступен по всему маршруту.
Корреспондент опросил и несколько дальнобойщиков: они отметили серьёзное влияние подорожания дизеля на их доходы — транспортные тарифы не всегда покрывают рост расходов на топливо. Водители вынуждены возить с собой запасные канистры в кузовах, постоянно держать основной бак заполненным и восполнять резервный, поскольку не уверены, будут ли по маршруту рабочие заправки с дизелем.
