Термин «танцующая ракета» в военных репортажах 2024–2026 годов нередко употребляют в отношении гиперзвуковых планирующих блоков (Hypersonic Glide Vehicle, HGV) — ракет, способных маневрировать (maneuver) на больших скоростях. Такое сравнение с «танцем» связано с необычными углами и траекториями полёта, отличающимися от классической баллистики.
Отклонение курса в атмосфере
Обычные баллистические ракеты движутся по предсказуемой параболической траектории, точку падения которых относительно легко рассчитать. Новые иранские образцы семейства Fattah — в частности Fattah-1 и Fattah-2 — спроектированы так, чтобы менять курс (zig-zag) внутри атмосферы, что делает вычисление точки перехвата чрезвычайно сложным. У Fattah есть небольшие рули и элементы управления, которые меняют угол полёта; при сближении с целью носитель может внезапно менять угол и входить в цель с высокой скоростью, вызывая мощный взрыв с высокоэнергетической боевой частью.
Технология боевой части Fattah («Завоеватель»)
Fattah-1 впервые показали в середине 2023 года. Это среднерадиусная баллистическая ракета (MRBM) с маневрирующей боеголовкой MaRV (Maneuverable Reentry Vehicle). Заявленные максимальные скорости находятся в диапазоне Mach 13–15 (примерно 16 000–18 500 км/ч), дальность — около 1 400 км. Система использует твердотопливные ступени и для ускорения, и в боевой части. Особенность ранней версии Fattah-1 — небольшой двигатель в самой боеголовке (movable nozzle), который позволяет корректировать траекторию как в атмосфере, так и за её пределами, вводя в заблуждение радиолокационные и вычислительные системы противника.
Fattah-2 как следующий шаг: HGV
Fattah-2, представленная в ноябре 2023 года и, по сообщениям, применяемая с начала 2026 года, является качественным шагом вперёд: она переходит к полноформатному гиперзвуковому планирующему аппарату (HGV). Заявленная рабочая скорость удерживается на уровне порядка Mach 15, а дальность слегка увеличена до примерно 1 500 км. Система приведения здесь устроена иначе: ускоритель (booster) остаётся на твердом топливе, тогда как сам планирующий аппарат использует жидкое топливо, что даёт более точное управление тягой. Масса боевой части Fattah-2 оценивается примерно в 200 кг — акцент сделан на точности и способности к маневрированию, а не на разрушительном диапазоне.
Особенности «танца» — почему это опасно для систем ПВО/ПРО
Low Altitude Gliding: аппарат способен планировать на низких высотах — порядка 12–30 км над уровнем моря. Это «низко» для систем высшего эшелона ПРО и одновременно слишком быстро и маневренно для средств ближнего перехвата.
Unpredictable Path: HGV может свободно выполнять горизонтальные маневры, меняя курс в плоскости, поэтому противнику сложно заранее определить направление атаки; цель может обнаружить угрозу лишь в последние секунды.
Стратегическое назначение разработки — пробитие сложных систем ПВО
Главная цель создания маневренных гиперзвуковых носителей — преодоление сложных систем противоракетной обороны, таких как израильский Arrow-3 или американский THAAD, которые рассчитывают на предсказуемую траекторию цели при расчёте перехвата. Если в зоне перехвата ракета искусственно меняет траекторию, ударные и перехватывающие средства теряют эффективность или промахиваются.
Коротко: речь идёт о повышенной маневренности (maneuverability) семейства гиперзвуковых ракет Fattah, разработанного Ираном для обхода перехвата.
Технические характеристики семейства Fattah
1) Fattah-1 (показан в июне 2023): начальная версия — среднерадиусная баллистическая ракета с MaRV-боеголовкой. Заявленная максимальная скорость Mach 13–15 (примерно 16 000–18 500 км/ч), дальность около 1 400 км. Система использует твердое топливо в обеих частях (ускорителе и боеголовке). Отличие — наличие малого двигателя в боеголовке (movable nozzle), позволяющего корректировать орбиту и вводить непредсказуемые манёвры как внутри, так и вне атмосферы.
2) Fattah-2 (анонсирована в ноябре 2023; сообщения об использовании — с начала 2026): модернизированная версия с полноценным HGV — гиперзвуковым планирующим аппаратом. Максимальная скорость удерживается на уровне Mach 15, дальность увеличена до порядка 1 500 км. Ускоритель — твердотопливный, сам планирующий аппарат — на жидком топливе, что обеспечивает более тонкую регулировку тяги. Масса боевой части — порядка 200 кг; приоритет — точечное поражение и уклонение от перехвата.
Заключение
Fattah — попытка Ирана создать высокоманевренную гиперзвуковую систему, способную усложнить работу современных систем ПВО/ПРО за счёт сочетания высокой скорости, низкого уровня полёта и непредсказуемых манёвров.
Автор: Аком Румсуванн (Arcom Rumsuwan)
E‑mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
