На Bangkok International Motor Show показали обновлённый BMW M4 CS LCI 2025 — модель, занимающую позицию между M4 Competition и эксклюзивным M4 CSL. M4 CS акцентирует внимание на «клубном» спортивном характере (Club Sport) и призвана дать более насыщенный водительский опыт по сравнению с Competition, оставаясь при этом ниже по статусу и по цене, чем ограниченная CSL.

M4 CS поставляется в Таиланд как полностью собранный автомобиль (CBU) по цене 14,999,000 бат. Под капотом — рядный 6‑цилиндровый турбированный двигатель S58 объёмом 3,0 л с отдачей 543 л.с., аналогично M3 CS. В конструкции используется система полного привода M xDrive, в отличие от заднеприводной конфигурации M4 CSL. При этом в машине серьёзно поработали над снижением массы: M4 CS легче M4 Competition Coupe xDrive примерно на 20 кг, тогда как CSL удалось сократить массу на 108 кг.

Внешне M4 CS LCI 2025 демонстрирует ряд карбоновых компонентов: крыша, капот, передний сплиттер, воздухозаборники, крышки зеркал, задний диффузор и спойлер выполнены из углепластика. Применяются кованые M‑дисковые колёса, которые можно комплектовать трековыми шинами или опциональными «ultra‑track» шинами без дополнительной платы. В отличие от CSL, у CS задняя крышка багажника остаётся обычной, а не карбоновой, и кресла M Carbon у CS имеют фиксированную спинку в стиле гоночного решения CSL.

Двигатель S58 в M4 CS LCI доработан по сравнению с M4 Competition LCI 2025 и выдаёт на 20 л.с. больше: 543 л.с. (550 PS / 405 кВт) и 650 Н·м крутящего момента (479 lb‑ft). Разгон 0–100 км/ч заявлен на уровне 3,4 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена 302 км/ч. Новая выпускная система с титановой задней частью меняет звук в зависимости от режима — в Sport или Sport+ клапаны в глушителях открываются полностью, подчёркивая звучание рядной «шестёрки» через разделённую выпускную систему с двумя патрубками.

Система полного привода M xDrive предусматривает режим, при котором передняя ось полностью отключается — тогда 100% тяги передаётся на задние колёса для более «весёлого» дрифта. Передача осуществляется через 8‑ступенчатую автоматическую коробку ZF. Водитель может выбирать один из трёх характеров переключений — от комфортного до трекового. Усиленные моторные крепления улучшают связь между двигателем и кузовом, а шасси и электронные настройки специально перенастроены для CS: адаптивная подвеска M, рулевое управление M Servotronic с переменным передаточным числом, а также специфические углы развала, пружины, демпферы и распорки стабилизаторов.

Для окраски доступны четыре серийных цвета, включая Brooklyn Grey Metallic и Black Sapphire Metallic, а по заказу через BMW Individual — Riviera Blue или Frozen Isle of Man Green Metallic. Незакрашенные CFRP‑панели, включая крышу, в сочетании с тёмными элементами обвеса и чёрными или бронзовыми матовыми колёсными дисками формируют агрессивный двухцветный облик.

Салон M4 CS оборудован изогнутой приборной панелью: 12,3‑дюймовый цифровой щиток и 14,9‑дюймовый экран инфотейнмента в центре торпедо. Как и у других обновлённых моделей BMW 2025 года, здесь установлена фирменная система BMW OS 8.5 с графикой M и минимизированным количеством физических кнопок — многие функции перенесены в сенсорный интерфейс. В интерьере присутствуют детали «CS»: подсвеченные логотипы на подголовниках, трёхцветная прострочка ремней безопасности M, вставки из углепластика, антраситовая обшивка потолка и сиденья M Carbon в чёрно‑красной гамме с электроприводом и подогревом.

M4 CS LCI 2025 оснащён набором электронных инструментов для анализа поездок: режимы регистрации дрифта, таймер кругов, кнопки M на руле для сохранения пользовательских настроек, включая отклик трансмиссии. Производство модели налажено на заводе BMW в Дингольфинге; запуск линии начался в июле 2024 года.

Базовая цена BMW M4 CS указана как 123,500 долларов США. При расчёте для Таиланда, без учёта всех импортных сборов, эквивалент составляет примерно 4,566,000 бат, однако с учётом высоких таможенных и налоговых ставок на роскошные автомобили окончательная цена в Таиланде достигает заявленных 14,999,000 бат.

Автор материала: Аком Румсуван. Контакты: E‑Mail [email protected]. Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom и https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/






