Кризис с топливом: маршрутные такси, выполняющие междурайонные перевозки в провинции Чиангмай, готовы приостановить работу, если цена дизеля достигнет 35 бат за литр, и если продолжится сложность с заправкой топлива, требуют скорой помощи от государства.
24 марта 2026 года, по данным корреспондента, резкий ночной рост цен на дизель привёл к расширению топливного кризиса и серьёзно ударил по операторам междурайонных перевозок в провинции Чиангмай. Многие компании и индивидуальные перевозчики оказались в сложном положении и заявляют о намерении приостановить обслуживание маршрутов, поскольку не в состоянии нести возросшие расходы на топливо. Они обращаются к правительству с требованием оперативно ввести меры поддержки, чтобы предотвратить каскадный эффект для пассажиров.
Корреспонденты провели опрос на рынке Воророс в районе Муэнг Чиангмай — главном узле посадок на междурайонные маршруты, таких как Чиангмай–Мэ Рим, Чиангмай–Дой Сакет, Чиангмай–Сан Сай, а также Чиангмай–Мон Джэм, Чиангмай–Бан Мэ Кампонг и Чиангмай–Лампун. Предприниматели рассказали, что столкнулись с беспрецедентным дефицитом топлива: бензина и дизеля стало трудно достать, а те заправки, где есть топливо, часто вводят ограничения.
Это вынудило некоторых водителей сократить число оборотных рейсов с трёх поездок в день до одной, что резко уменьшило их доход. 
Цена дизеля выросла на 1,80 бата всего за одну ночь, и это вызывает серьёзное беспокойство у перевозчиков. По словам Панома Тат-Инчаня, водителя маршрута Чиангмай–Дой Сакет, сейчас тариф за поездку составляет 20 бат, и они не могут самостоятельно повысить стоимость — для этого требуется одобрение Департамента наземного транспорта. Внезапный скачок цены дизеля создаёт непосильную нагрузку: если цена достигнет 35 бат за литр и правительство не предложит мер поддержки, операторы в какой-то момент просто не смогут продолжать обслуживание и будут вынуждены приостановить работу.
Паном также призывает правительство ввести помощь через кооперативы перевозчиков, установить специальную цену для общественного транспорта или рассмотреть возможность повышения тарифов, согласованного с регулятором, чтобы компенсировать рост затрат на топливо и помочь пережить кризис. По его словам, без вмешательства власти последствия для пассажиров будут беспрецедентными и могут нарушить привычную мобильность населения.
Перевозчики надеются на срочные постановления и финансовую поддержку, которые позволят сохранить регулярные междурайонные связи и не допустить ухудшения ситуации для жителей провинции.
