«Дануча» прокомментировал ситуацию с «пустыми» колонками: люди массово бросились заправляться, потребление выросло до 100 млн литров в день, и автозаправки не успевали пополнять запасы. По его словам, импорт сырой нефти имеется в избытке — более 3,400 млн литров — и введены меры по недопущению завышения цен.
23 марта 2026 года господин Дануча Питчаянант, генеральный секретарь Национального совета экономического и социального развития (NESDC), подвёл итоги проверки топливного рынка за выходные. По поручению премьер‑министра соответствующие службы исследовали запасы топлива по всей стране, чтобы успокоить население. Министерство юстиции, Департамент по расследованию особо тяжких дел (DSI) совместно с Департаментом энергетического бизнеса проверили восемь крупных нефтехранилищ, включая резервуары PTT в Клонгтхое, Ламлукка, а также объекты Bangchak, Shell, IRPC в Самутпракарн и хранилище P.S.P. В ходе осмотров нарушений не обнаружено: фактические объёмы топлива совпадают с учётными данными, признаков намеренного накопления запасов нет.
Глава NESDC объяснил, почему на ряде АЗС временно появлялись таблички «нет топлива»: это следствие аномального всплеска спроса, вызванного опасениями дефицита. Если ранее среднесуточное потребление составляло 65–66 млн литров, то сейчас оно выросло до 84 млн литров в день, а в некоторые дни достигает 100 млн литров. Колонки, которые обычно продавали до 15 000 литров за весь день, теперь распродают этот объём за полдня, из‑за чего транспортные поставки не успевают. Транспортировка топлива по трубопроводам осуществляется по графику и не покрывает все виды топлива одновременно, что вызывает задержки в отдельных районах.
По данным Таможенной службы, с 1 по 20 марта в страну уже ввезли более 3,400 млн литров сырой нефти, чего достаточно для внутреннего потребления. Нефтеперерабатывающие заводы во всех регионах увеличили загрузку с 100% до 110%, чтобы нарастить выпуск готового топлива в ответ на возросший спрос.
Кроме того, Администрация внутренней безопасности (Department of Provincial Administration) проверила 9 387 автозаправочных станций и выявила проблемы с логистикой примерно у 8 000 из них. В ответ правительство разрешило круглосуточные перевозки топлива для автоцистерн, что должно ускорить восстановление поставок. Ожидается, что проблемы на оставшихся примерно 200 проблемных станциях сети Bangchak решатся в течение 2–3 дней. Власти также напомнили: все терминалы и АЗС обязаны ясно вывешивать цены на топливо и строго запрещено повышать их выше контролируемого уровня.
