Креветки-гиганты в провинции Каласин испытывают большие трудности: рост цен на топливо и его дефицит, нехватка товара и боязнь принимать дальние заказы из‑за риска остаться без топлива в пути. Торговцы опасаются, что ситуация ухудшится к празднованию Сонгкрана, что ещё сильнее ударит по продажам и доходам отрасли.
23 марта 2026 года. По наблюдениям журналистов, последствия дефицита моторного топлива, начавшегося на прошлой неделе и продолжающегося до сих пор, распространяются всё шире. Особенно сильно страдают транспортные и торговые предприятия, связанные с продажей и перевозкой речных гигантских креветок в провинции Каласин. Раньше в выходные дни (суббота—воскресенье) торговля кипела: рестораны, точки общепита и придорожные лотки заказывали партии по 70–200 кг за рейс для приготовления блюд и на сувениры туристам и путешественникам. Сейчас же ловля и продажа креветок в последние дни заметно затихли, что вызывает серьёзное беспокойство у креветочников и оптовых торговцев.
Наттавут Вириясатиткул, 42 года, представитель поставщиков кормов для молоди и оптовый закупщик креветок из деревни Тум, субрайон Буабан, район Янталат, провинция Каласин, рассказал, что дефицит топлива уже всё сильнее влияет на торговлю креветками. На автозаправках просто нет топлива в достаточном объёме, чтобы заправить транспорт, в том числе грузовики для доставки креветок. Торговцам приходится адаптироваться, чтобы сократить убытки и потери времени: они сокращают количество рейсов и проверяют наличие топлива на заправках перед отправкой, чтобы не попасть в ситуацию, когда машина останется без топлива по дороге. Также они корректируют расписание поставок так, чтобы успевать вернуться домой после рейса.
Наттавут добавил, что клиенты, которые делают как местные, так и дальние заказы, просят увеличить объёмы поставок за один рейс, чтобы сократить число поездок. Например, если ресторан раньше заказывал по 50 кг за выезд, теперь просят привезти 100 кг или больше — это экономит топливо и даёт уверенность, что поездка будет выгодной. В отрасли все, от фермеров до торговцев, обеспокоены: если дефицит топлива сохранится вплоть до Сонгкрана, туристы и жители, скорее всего, будут меньше путешествовать, а продажи креветок, традиционно высокие в праздник, резко упадут. Если креветки не удастся продать по намеченным объёмам, это серьёзно скажется на доходах и экономике семей, занятых в этом бизнесе.
Арит Пубунтем, 54 года, фермер и оптовый торговец креветок, рассказал, что дефицит топлива сильно отражается на его работе и у коллег: им нужно возить креветок покупателям в другие провинции, а поездки на дальние расстояния требуют как минимум 1 000 бат топлива в день. Сегодня, например, он планировал доставку в провинцию Сакхон Накхон, но на заправке смог заправиться только на 300 бат, потому что бензин кончился. Приходится рисковать и надеяться, что на следующей заправке будет топливо, чтобы доехать до клиента и вернуться обратно.
Раньше оптовики еженедельно делали по нескольку рейсов по всему Северо‑Востоку, но при текущем дефиците топлива они вынуждены сокращать поездки, из‑за чего торговая активность значительно упала. Торговцы не принимают заказы на большие расстояния, поскольку не уверены, хватит ли топлива доехать до места и вернуться. Возникшая проблема наносит ущерб фермерам и продавцам креветок, которые рассчитывали на доход в период предстоящего Сонгкрана. По этой причине фермеры и торговцы просят правительство и профильные ведомства как можно скорее восстановить нормальную поставку топлива, чтобы они могли вернуться к привычной работе и обеспечивать свои семьи доходом.
