НовостиФинансы

Фонд топлива повышает субсидию дизеля до 20,36 бат/л

Фонд моторного топлива объявил о повышении субсидии на «дизель» до 20,36 бат за литр, чтобы предотвратить рост розничной цены выше 30 бат за литр.

16 марта 2026 года сообщается, что Комитет по управлению Фондом моторного топлива (Фонд) принял постановление №22/2569, устанавливающее ставки взносов в фонд, размеры компенсаций и возвратов для различных видов моторного топлива.

Национальная энергетическая политика установила рамки управления фондом в соответствии с Законом о Фонде моторного топлива 2019 года, чтобы комитет мог поддерживать цены на топливо на приемлемом уровне. В частности, пункт 3.2.1 (1) указывает на случай, когда розничные цены в стране повышаются выше разумного уровня, то есть более 30 бат/л.

Пункт 3.3.1 предусматривает меры для смягчения влияния на уровень жизни населения и для предотвращения дефицита топлива внутри страны в интересах энергетической и экономической безопасности.

Пункт 3.3.2 определяет, что меры должны быть краткосрочными и по возможности отражать реальную стоимость, избегая искажения рыночного механизма.

Пункт 3.3.3 требует учитывать волатильность реальных затрат и мировые рыночные тенденции, а также избегать компенсаций, направленных на поддержку отдельных групп, и исключает поперечное субсидирование между группами потребителей.

На основании полномочий, предусмотренных статьями 14(4), 27, 29, 31, 32, 54 и 55 Закона о Фонде моторного топлива 2019 года, Комитет принял следующее решение об установлении ставок взносов в фонд, компенсаций и возвратов для моторного топлива.

Пункт 1 отменяет предыдущее постановление Комитета №21 2026 года от 13 марта 2026 года по тем же вопросам.

Пункт 2 поясняет, что в данном постановлении под обычным дизельным топливом и дизелем премиум/ B20 понимаются торговые марки, продаваемые под следующими наименованиями:
1. Caltex Power Diesel + Techron D
2. Hi Premium Diesel S
3. Shell V-Power Diesel

Пункт 3 устанавливает ставки для топлива, произведённого в королевстве и используемого внутри страны: для бензина ставка взноса в фонд составляет 0,10 бат/л без компенсаций, тогда как для обычного дизеля и дизеля B20 предусмотрена компенсация/субсидия в размере 20,36 бат/л.

Пункт 4 устанавливает ставки для импортируемого в страну топлива, используемого внутри королевства: бензин — взнос в фонд 0,10 бат/л без компенсаций; газohol 95 и 91 получают компенсацию 9,73 бат/л; E20 — компенсацию 11,06 бат/л. Для обычного дизеля и B20 компенсация/субсидия также составляет 20,36 бат/л.

Пункт 5 определяет ставки возврата из фонда и возврата компенсаций для топлива, по которому были перечислены взносы в фонд или получены компенсации, но по каким‑то причинам освобождено от перечисления взносов. Эти ставки соответствуют ранее указанным: бензин — взнос 0,10 бат/л без компенсаций; газohol 95 и 91 — компенсация 9,73 бат/л; E20 — 11,06 бат/л; дизель и B20 — 20,36 бат/л. Если экспортируемое топливо не позволяет проверить ставку возврата, применяется указанная выше ставка.

Пункт 6 поясняет, что под моторным топливом в этом постановлении понимается топливо соответствующего качества и характеристик, определённых или одобренных Генеральным директором Департамента топливного бизнеса в соответствии с законом о торговле топливом.

Для целей установления ставок в пунктах 3–5 обычный дизель и B20 должны соответствовать характеристикам и качеству, определённым Генеральным директором Департамента топливного бизнеса. Если обычный дизель, получивший одобрение по характеристикам и качеству в части биодизеля (метиловый эфир жирной кислоты), имеет долю смешения ниже установленного уровня, это означает, что в отношении той части топлива, которая не соответствует требованиям, Департамент выдал сертификат об особенностях и качестве.

Пункт 7 уточняет, что бензин, указанный в пунктах 3–5, не включает бензин, который будет переработан смешением с этанолом для производства газohol.

Пункт 8 уточняет, что обычный дизель и дизель B20, указанные в пунктах 3–5, не включают базовый дизель, предназначенный для смешивания с биодизелем (метиловым эфиром жирных кислот) для производства дизельного топлива.

Данное постановление вступает в силу с 17 марта 2026 года.

Информация от Офиса Фонда моторного топлива: https://www.facebook.com/OffoEncoB11/posts/pfbid0RpU7aLdKmwJXGeFqmZotQhN9EPBSuRJ4B9tGYLwcZamF7abVeXiC4MDZBLBgMWCjl

Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Back to top button