«Аттапол» готовит королевский указ о займе для компенсации нефтяного фонда. После того как фонд оказался в минусе и в условиях эскалации конфликта на Ближнем Востоке, власти готовятся к набору мер реагирования. Премьер‑министр и профильные ведомства обсуждали, откуда брать поставки, если сырьё не сможет пройти через Ормузский пролив, и как наращивать долю биодизеля и этанола в топливе, чтобы растянуть имеющихся запасов и сократить потребление нефти в чистом виде.
В 18:00 9 марта 2026 года на правительственной площади заместитель премьер‑министра и министр транспорта Пипхат Ратчикапраган в роли председателя Центра по координации и мониторингу ситуации боевых действий на Ближнем Востоке сообщил: утром прошли консультации с профильными органами по ценовой политике на дизель, LPG и LNG. После заявления Минэнерго три дня назад о запасах примерно на 95 дней было решено искать альтернативные пути поставок и повышать долю биотоплива — если ситуация ухудшится, нужно понимать, насколько можно увеличить смешивание и как поэтапно вводить эти меры.
Также обсуждалась мера по замораживанию цены дизеля, объявленная премьером 28 февраля на 15 дней: сейчас прошло около 9–10 дней, осталось 5–6 дней заморозки, после чего будет повторная оценка ситуации. Что касается бензина, Минэнерго пока субсидирует его за счёт нефтяного фонда и официального повышения цен ещё не было. Однако при продолжении напряжённости возможен рост цен на бензин — не одномоментный, а поэтапный, в соответствии с механизмом, применяемым ПТТ.
Министр энергии Аттапол Рёкпибун сообщил, что мощности переработки в Таиланде в основном зависят от импортируемой сырой нефти, а объёмы производства готового топлива остаются ограниченными. Экспорт временно приостановлен, за исключением Лаоса и Мьянмы. Решено увеличить резервный объём: с нынешнего 1% до 3% — сначала до 1,5% к концу марта, затем до 3% к концу апреля; эти резервы можно нарастить в течение семи дней.
По решению Комитета по энергетической политике доля биодизеля B100 в смеси дизеля будет увеличена с 5% до 7% (то есть переход с B5 на B7), чтобы сократить потребление чистого дизеля на 2%. Мера вступит в силу 14 марта 2026 года и даёт время торговцам топлива подготовиться. Это также способствует использованию внутреннего биодизеля в период сбора урожая пальм, поэтому проблем с обеспечением сырьём не ожидается. Параллельно изучают возможность расширения использования B10 и B20, но не все автопроизводители допускают такое топливо.
Дизель будет держаться по замороженной цене до завершения 15‑дневного периода, после чего будут дополнительные оценки. Фонд частично компенсацирует цену дизеля — не полностью — поскольку мировые котировки остаются высокими; при этом власти договорились избегать резких однократных скачков цены.
По бензину: на рынке уже представлены смеси с этанолом — E10, E20, E85. Планируется стимулировать переход на более этанолсодержащие марки через ценовые механизмы: разница между E10 и E20 сейчас примерно 2 бата, её намерены увеличить до 3 бат, чтобы сделать E20 выгоднее.
Комитет также продлил заморозку цен на сжиженный газ для бытовых нужд (LPG): первоначальная мера действовала до конца марта, теперь заморозка продлевается ещё на два месяца — до мая, чтобы граждане были уверены, что цены не вырастут до этого срока.
Что касается природного газа для выработки электроэнергии: за прошедшую неделю заявлено о примерно 40 танкерах на два месяца — пять из них из Катара, два уже отправлены, три ещё нет. ПТТ поручено найти замену для тех трёх поставок; на данный момент подтверждены два дополнительных танкера, третий ожидает подтверждения от коммерческого оператора. Подтверждается: закупки СПГ для замещения катарских поставок будут осуществлены, а если танкеры из Катара смогут выйти, они будут использованы дополнительно.
Параллельно в рамках JDA — совместной тайско‑малайзийской зоны разработки — есть договорённость с Малайзией о наращивании добычи газа для Таиланда. Обсуждается также увеличение импорта гидроэнергии из Лаоса и рост угольной генерации на стороне производителей, чтобы обеспечить энергопоставки: правительство уверяет, что дефицита топлива для выработки электроэнергии не будет и управление ресурсами возможно.
В рамках энергосбережения в правительство на 10 марта 2026 года вынесут пакет мер: в министерствах рекомендовано повысить температуру кондиционеров до 26–27 °C, сократить приём посетителей, отказаться от галстуков и официозных костюмов при возможности, выключать лишнее освещение и поощрять удалённую работу и онлайн‑встречи как добровольные меры. Торговые сети сервисных станций поощрят проводить базовую проверку автомобилей, поскольку своевременное обслуживание и замена моторного масла значительно снижают расход топлива.
При этом чиновники подчёркивают: чрезмерные ограничительные меры, например повсеместный переход на 100% WFH или закрытие торговых центров в 21:00, нанесут ущерб экономике и туризму, поэтому все шаги будут взвешенными.
Заместитель министра торговли Вуттигай Ливирапан предупредил о жёстких санкциях за скупку и спекуляцию товарами: до 7 лет лишения свободы и штраф до 140 000 бат. Сейчас официального запроса на повышение цены контролируемых товаров в министерство торговли не поступало — компании обязаны представлять расчёты структуры цен для рассмотрения.
По статусу нефтяного фонда: Аттапол сообщил, что на первый день фонд был в плюсе примерно на 2,0 млрд бат, затем перешёл в небольшой минус. Ранее нефтяной фонд оказывался в глубоком дефиците до 120 млрд бат, но перед нынешними событиями он был слегка положительным, поэтому нынешний минус — умеренный.
О необходимости королевского указа для выделения средств министр отметил, что подготовка идёт: у фонда есть собственный «фондовый потенциал» для покрытия части дефицита, но параллельно прорабатывается механизм, при котором Минфин сможет гарантировать кредит. Секретариат и юридические службы уже подготовили документы — подобных мер в прошлом уже принималось.
По прогнозам цен министр сказал, что многое зависит от хода войны: цены на сырую нефть поднялись до 100 долларов за баррель, а на некоторые нефтепродукты до 150 долларов. Есть и позитивный фактор — страны с крупными резервами начали объявлять об их выпуске, что сдерживает волатильность. Если конфликт прекратится, цены обязательно пойдут вниз; в худшем сценарии возможны резкие, но временные всплески.
На вопрос о покупке у России министр отметил, что торговые подразделения, в том числе ПТТ, ищут поставки по всему миру — из США, Африки, Малайзии, Австралии. Россия рассматривается как один из источников, но покупки у неё сопряжены с рисками санкций и замораживания платежей. США постепенно смягчают санкционные положения, но решение требуют внимательной проверки рисков для покупателей.
Оценка в 150 долларов за баррель возможна, сказал министр, но это, скорее, временный всплеск, связанный с боевыми действиями; в долгосрочной перспективе цена будет зависеть от развития конфликта и заявленных резервных поставок, ситуация требует почасового мониторинга.
Наконец, министр призвал граждан не паниковать и не стоять в очередях у заправок: запасов достаточно, нехватки топлива не будет. Для промышленных потребителей, которые обычно закупают у «джобберов», рекомендовано собрать счета за два последних месяца и обращаться к материнским компаниям‑поставщикам для покупки по фиксированным ценам; иначе придётся покупать по плавающим котировкам.
Также подчёркнуто, что правительство и профильные органы готовы к дальнейшим шагам и будут действовать взвешенно, чтобы обеспечить энергобезопасность и минимизировать удар по экономике и потребителям.
