Департамент автомобильных дорог объявил о полном возвращении главной проезжей части M82 на трассе Рама II в дневное время для участка 7: с 2 марта 2026 года. По словам директора департамента Пияпонга Чивуаттанакулпайсана, после инцидента с падением крана LG и последовавших повреждений была завершена разборка повреждённых балок и временных риштувань для технологии возведения консольных пролетов (Balance Cantilever). В связи с этим с понедельника участок на Рама II будет открыт для движения по три полосы в каждую сторону на 100% в дневное время, с 05:30 до 20:00. Для этого сотрудники выровняли барьеры и очистили дорожное покрытие, чтобы движение могло проходить полноценно и безопасно с указанной даты.
Ночные работы остаются необходимыми: с 20:00 до 05:30 движение на главных полосах будет по-прежнему перекрыто и направлено в объезд, поскольку на мосту через реку Тачин требуются площадки для демонтажа оставшихся стальных форм и риштувань (Form Traveler), а также для дополнительных расширений объездных частей на среднем островке между км 30 и км 30+500. Эти мероприятия направлены на расширение пропускной способности временных объездов и обеспечение безопасности на стройплощадке. Кроме того, в дальнейшем будет проводиться нагрузочное тестирование (Load Test) конструкции перед подъёмом и установкой оставшихся сборных бетонных сегментов (Segment). Если работы по подъёму и монтажу сегментов будут выполняться днём, департамент заранее проинформирует общественность.
В целом проект M82 на участке Бангкунтхиен — Бан Пэо имеет протяжённость 24,6 км. Работы разделены на 13 этапов, из которых уже полностью завершены 9 этапов общей длиной примерно 19,13 км; остаются четыре последних участка — 4-й, 5-й, 6-й и 7-й — суммарно около 5,47 км, где продолжается строительство. На участках 5 и 6 накопленный прогресс составляет примерно 96% и 89% соответственно; оставшиеся работы в основном касаются отделочных работ по конструкциям и установки средств безопасности, которые, как ожидается, будут завершены в ближайшее время.
В 4-м участке на отдельных участках по-прежнему требуются локальные перекрытия для безопасности пользователей дороги, поскольку идёт ускорённая установка оставшихся сборных бетонных сегментов. Основная цель подрядчиков и департамента — вернуть автомобильную полосу на Рама II в нормальный режим перед предстоящим праздником Сонгкран, чтобы обеспечить более свободное движение.
Что касается 7-го участка, хотя временно дневная плоская проезжая часть на Рама II уже восстановлена, на эстакадной части остаётся небольшой объём монтажных работ по установке сегментов. В настоящее время проводятся детальные нагрузочные испытания для оценки прочности и безопасности конструкции, а также готовятся объездные дороги перед началом подъёма и установки оставшихся сегментов.
Департамент автомобильных дорог подтверждает готовность к управлению движением в оставшийся период строительства с акцентом на безопасность участников движения. Подрядчикам предписано строго соблюдать меры безопасности круглосуточно. Одновременно департамент ускоряет оставшиеся работы, чтобы как можно скорее вернуть комфорт и удобство в передвижении жителям и всем пользователям трассы Рама II.
