НовостиТуризм

Доруправление ускоряет строительство дороги Thailand Riviera в Пхетчабури для развития туризма

Департамент сельских дорог (DRT) ускоряет строительство туристической дороги Thailand Riviera — участка Танао Сри — Кири Патхан между деревнями Бан Кхао Бандай и Бан Нам Пу Рон в районах Нонг Я Плон и Кхао Ёй провинции Пхетчабури. Это часть программы по расширению прибрежной дорожной сети на западной стороне Сиамского залива, направленной на упрощение и повышение безопасности поездок для жителей и туристов, а также на устойчивое развитие туристической экономики региона. media 1

По словам директора DRT Пичита Хунсири, сейчас ведутся работы по устройству несущих слоев дорожного полотна и установке ливневой системы из армированных бетонных коробчатых труб. Проект рассчитан на завершение в 2570 году по буддийскому календарю, что соответствует 2027 году, с общим бюджетом 714,288 млн бат и общей протяжённостью 37,240 км. Помимо дорожных работ предусматривается благоустройство ландшафта (LANDSCAPING) в одном месте и строительство зоны отдыха и смотровой площадки у водохранилища Хуай Мэ Прачан на мосту через плотину Хуай Мэ Прачан, примерно в км 36+800 справа от направления работ. media 2

Строительство дороги разбито на четыре участка. Участок 1: Бан Кхао Бандай — Бан Нам Пу Рон, от км 21+600 до км 43+730, предусматривает асфальтовую дорогу с двумя полосами движения, обочинами, три моста и средства обеспечения безопасности. Участок 2: сельская автодорога Пхот.1015 (от Th.4 до Бан Пу Такьен) строится с км 0+000 (в районе Th.4 км 136+850) до км 13+767; от км 0+000 до км 4+000 — жёсткое железобетонное полотно, далее до км 13+767 — асфальтобетонная дорога с двумя полосами, обочинами, ливнёвкой и элементами безопасности. media 3

Участок 3 — заменяющий участок дороги между км 37+655 и км 38+453 — строится как асфальтобетонная двухполосная дорога с обочинами и мерами безопасности. Участок 4 — соединение с Th.3510 — тянется от км 0+000 (в районе км 33+005) до км 1+100 и будет выполнен в виде двухслойного асфальтобетонного покрытия на двух полосах с обочинами и элементами безопасности.

DRT также обязало подрядчиков и надзорные службы строго соблюдать требования безопасности на стройплощадках: информировать пользователей дорог, устанавливать предупреждающие знаки, знаки ограничения скорости, мигающие сигналы и другие элементы безопасности, хорошо видимые для водителей, чтобы снизить риски и обеспечить безопасное передвижение местных жителей и туристов во время строительных работ.

Часть проекта направлена на разгрузку основной трассы Phet Kasem (Th.4) в период пиковых нагрузок, особенно в сезон праздников, и на создание дополнительной инфраструктуры для продвижения прибрежного туризма на местном и национальном уровнях.

Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Back to top button