Министерство транспорта Японии готовит новые правила, запрещающие пассажирам использовать и заряжать пауэрбанки в салоне самолёта, а также ограничивающие количество устройств, которые можно провозить в ручной клади, до двух штук на человека. По сообщению NHK от 19 февраля 2026 года, ожидается, что новые требования начнут действовать уже в апреле.
Меры будут закреплены в руководящих указаниях в рамках Закона о гражданской авиации Японии (Civil Aeronautics Act). Это ответ на серию инцидентов с возгоранием или выделением дыма из литий‑ионных аккумуляторов в пассажирских салонах самолётов.
Согласно внесённым поправкам в практические указания, пассажирам запрещается пользоваться пауэрбанками для подзарядки смартфонов или других электронных устройств во время полёта. Также будет запрещено подключать пауэрбанк к розетке у сиденья на борту. Ограничение провоза — не более двух пауэрбанков на человека — направлено на снижение риска перегрева и возгорания литий‑ионных батарей.
В материалах NHK приводятся примеры инцидентов: в январе 2025 года на борту самолёта, готовившегося к вылету из Пусана (Южная Корея), произошло возгорание, которое, по предварительным данным, вызвано пауэрбанком, хранившимся в багажной полке над головой. В сентябре 2025 года на международном рейсе Japan Airlines пауэрбанк задымился в салоне во время подзарядки смартфона.
Ранее некоторые зарубежные авиакомпании уже ввели запреты на использование пауэрбанков в салоне. Тем временем Международная организация гражданской авиации (ICAO) изучает возможность разработки единых международных правил по контролю за перевозкой и использованием переносных аккумуляторов. Новая японская инициатива отражает растущие опасения по поводу авиабезопасности на фоне широкого распространения портативной электроники среди пассажиров.
