Сегодня при выборе электромобиля многие ориентируются на запас хода. В ценовом диапазоне примерно 600–800 тыс. бат обычно получают машины с реальным пробегом около 400–550 км или немного больше. Известно, что большие батареи дают значительное преимущество по дальности: они снижают частоту подзарядок, что удобно для тех, кто ездит преимущественно по городу и не выезжает в дальние поездки каждый день. Тем не менее у большой батареи есть и обратная сторона: вес автомобиля растёт, увеличиваются производственные затраты, а время зарядки заметно увеличивается, особенно при подзарядке от бытовой сети переменного тока (AC). Именно такая медленная зарядка полезна для «здоровья» аккумулятора — она снижает риск перегрева по сравнению с быстрым DC-зарядом. В случае батареи порядка 100 kWh и зарядки от обычной сети без Wallbox полный цикл может занять до двух дней.
Преимущества больших батарей
Больший запас хода: увеличение ёмкости напрямую повышает объём накопленной энергии. При соответствующем блоке батарей можно совершать дальние поездки туда и обратно на 700–800 км со средней скоростью 90–100 км/ч без промежуточной подзарядки.
Меньше частых зарядок: при привычных пробегах 100–200 км в день большая батарея избавляет от необходимости заряжаться через день, что экономит время на станции и упрощает эксплуатацию.
Стабильная отдача и лучшая эффективность: батареи большой ёмкости поддерживают более стабильную подачу энергии, что важно при интенсивной нагрузке — подъёмах в гору, тяжелой нагрузке или спортивной езде.
Дольше служит: при тех же пробегах батарея большого объёма проходит меньше циклов заряд/разряд, что увеличивает её ресурс, особенно если регулярно применять щадящую AC-зарядку.
Недостатки и предостережения
Вес и влияние на динамику: большая батарея заметно утяжеляет автомобиль, что ухудшает энергоэффективность, влияет на поведение в поворотах, увеличивает тормозной путь и износ шин.
Стоимость и экологические последствия: производство крупных аккумуляторов дороже и требует большего количества материалов, что увеличивает общий экологический след.
Время зарядки: большие батареи требуют больше времени для полного заряда, особенно при использовании стандартной AC-зарядки. Для городских пользователей батарея на ~400 км может быть вполне достаточной, тогда как тем, кто часто ездит на дальние расстояния, лучше выбирать машины с большой ёмкостью.
Наиболее дальнобойные модели
В настоящий момент самые большие заявленные дальности показаны у китайских брендов, которые применяют батареи 120–150 kWh и оцениваются по стандарту CLTC на 800–1 000 км. Среди упомянутых в обзоре:
— Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Dynamic — до 783 км (стандарт WLTP).
— Volvo EX90 — до 745 км (стандарт NEDC).
— Zeekr 7X Long Range RWD — до 730 км (стандарт NEDC).
Модели с запасом хода около 1 000 км (пока не продаются в Таиланде)
— Denza Z9 EV — 1 068 км
— Denza Z9 GT — 1 036 км
— Yangwang U7 — 1 006 км
Все они входят в экосистему BYD, который сейчас лидирует по показателям дальности и технологиям батарей.
( media_4 )
Лидеры по состоянию на начало 2026 года
BYD (Denza Z9 EV / Z9 GT EV): на верхних позициях с пробегом 1 036–1 068 км.
Yangwang U7 EV: премиальная модель BYD с запасом до 1 006 км вследствие применения крупной батареи.
Самые «городские» и наименьший запас хода
Малолитражные городские EV обычно предлагают минимальный запас хода, но они оптимизированы под городской трафик и низкую стоимость владения. К таким моделям относятся:
— Pocco MM YX: до 116 км (NEDC)
— Pocco DD L: до 128 км (NEDC)
— Pocco DD K: до 178 км (NEDC)
— Wuling Air EV (Standard Range): около 200–300 км (CLTC/NEDC в зависимости от версии)
— Wuling Binguo: примерно 333 км (CLTC)
Wuling Binguo EV, который представлен в Таиланде, комплектуется батареей 31.9 kWh и заявленным пробегом около 333 км по циклу NEDC; максимальная скорость — 120 км/ч. Поддерживается быстрая зарядка DC: 30–80% примерно за 30 минут.
Детали по моделям Wuling, доступным в Таиланде:
— Wuling Binguo EV (31.9 kWh): до 333 км за заряд (NEDC)
— Wuling Air EV (Long Range 26.7 kWh): до 300 км
— Wuling Air EV (Standard Range 17.3 kWh): около 200 км
Выводы для покупателей в Таиланде
Если вы преимущественно ездите по городу, компактные модели с батареями на 25–35 kWh чаще всего покрывают повседневные нужды и позволяют сэкономить на цене и массе. Если же нужны дальние поездки без частых остановок на зарядке, рассматривайте машины с большими батареями — они обеспечат свободу передвижения, но учитывайте повышенный вес, цену и более длительное время зарядки. Также имейте в виду: реальные показатели зависят от стандарта измерения (CLTC, WLTP, NEDC), стиля вождения, скорости и климатических условий.
Автор: Аком Румсусаван (Arcom Rumsuwan)
E-mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
