Департамент автомобильных дорог (ДАД) совместно с Инженерным обществом Таиланда под покровительством и подрядной организацией организовал специальную рабочую группу для управления демонтажем стальной конструкции LG в месте происшествия на трассе Рама‑2. Все этапы работ выполнялись в соответствии с утверждённым планом и инженерными стандартами, проверенными и согласованными всеми тремя сторонами, чтобы обеспечить максимальную безопасность для населения и персонала.
Команда инженеров Департамента вместе со специалистами ВСТ и подрядчиком привлекла тяжёлую технику и успешно опустила и разъединила основной стальной пролет (Main Truss) на землю — все части были удалены в полном объёме под строгим контролем безопасности совместной рабочей группы. В работу были выделены две бригады, которые занимаются поэтапной резкой нижних секций стати для удобства дальнейшей погрузки и вывоза. Дорожная полиция и местные службы оказывают содействие в регулировании движения, чтобы минимизировать неудобства для автопользователей.
Около 11:00 во время резки металла возник пожар: искры от газовой резки попали на пятна масла и горючие материалы на месте работ. Дежурная спасательная бригада незамедлительно использовала четыре огнетушителя для первоначального тушения, после чего пожарные локализовали огонь примерно к 11:30. Жертв и пострадавших не обнаружено. Для предотвращения повторного возгорания вокруг зон, где шла резка, организовали непрерывное орошение водой.
Специалисты Департамента и ВСТ также провели оценку устойчивости соседних конструкций, которые могли пострадать в результате происшествия, чтобы собрать инженерные данные для анализа. По первичным выводам выявлены две приоритетные контрольные зоны: повреждённые участки эстакадного пролёта (две секции) и участок мостовой конструкции через реку Тачин, где элементы ещё не состыкованы. Департамент подготовит подробный план работ и технические процедуры для дальнейших действий и направит их в ВСТ для независимого экспертного заключения, чтобы убедиться в соблюдении всех требований безопасности перед началом следующего этапа работ.
Раздел: Помощь семьям погибших
Департамент автомобильных дорог сформировал предварительный пакет компенсаций для семей погибших в сумме 1,705,000 бат на каждого потерявшего жизнь. В состав суммы входят: королевская помощь и расходы на похороны в размере 20,000 бат, первоначальная компенсация за ущерб 35,000 бат и страховые выплаты в размере 500,000 бат в соответствии с Законом о защите пострадавших в ДТП (Закон об автостраховании). Дополнительно компания‑генподрядчик Italian Thai Development Public Company Limited выделяет компенсацию в размере 1,150,000 бат.
Эти выплаты не исключают права на другие виды помощи: пенсионные выплаты по выслуге лет (Фонд социального обеспечения), компенсации по соответствующим постановлениям о возмещениях пострадавшим и возмещениях по уголовным делам (Министерство юстиции), а также помощь из Фонда помощи при стихийных бедствиях (регламент Офиса премьер‑министра) и прочие источники. Сотрудники Департамента помогают родственникам погибших в подготовке и подаче необходимых документов до полного получения всех причитающихся выплат.
По части установления причин происшествия комиссия по расследованию Министерства транспорта и Департамента автомобильных дорог проводит оценку предварительных инженерных гипотез падения конструкции LG и ускоренно собирает все документы и доказательства, чтобы установить факты и причины инцидента.
Для получения дополнительной информации и других материалов читайте раздел «Государственная политика» на сайте новостей.
