Кампания «7 дней опасности» по обеспечению безопасности в период новогодних праздников 2569 года началась с жесткого контроля: в первый день — 30 декабря 2568 года — зарегистрировано 198 дорожно-транспортных происшествий, 190 пострадавших и 29 погибших.
Центр по предупреждению и сокращению дорожно-транспортных происшествий сообщил, что управление направлено на организацию движения как на главных, так и на второстепенных дорогах, обеспечение безопасности граждан и неукоснительное применение закона. Параллельно создаются местные контрольно-пропускные пункты и проводятся информационные кампании для повышения осведомлённости о мерах безопасности на дорогах с целью снижения числа жертв в период праздников.
Генерал-лейтенант полиции Самран Нуалмаа, заместитель комиссара национальной полиции и председатель специального подкомитета Центра, заявил, что мониторинг безопасности в период новогодних праздников проводится под девизом «Безопасное вождение — снижение скорости, сокращение аварий». 30 декабря 2568 года стал первым днём ужесточённого контроля, и по итогам дня статистика показала 198 аварий, 190 пострадавших и 29 погибших.
Наиболее частой причиной аварий оказалось превышение скорости — 41,92%. На втором месте — вождение в нетрезвом виде (20,20%), затем — опасные обгоны и резкие перестроения (18,69%). По типу транспорта чаще всего попадали в происшествия мотоциклы — 71,79%. Наиболее распространённое рискованное поведение водителей, приводящее к травмам и гибели, — отказ от шлема (55,71%). Большинство аварий происходят на прямых участках дороги (87,37%) и на дорогах, находящихся под управлением Департамента главных дорог (43,94%). Пик аварий приходится на период с 18:01 до 21:00 (18,69%). Наибольшее число пострадавших и погибших — в возрастной группе 30–39 лет.
По провинциям наибольшее число аварий зафиксировано в Чианграе и Пхукете — по 11 случаев в каждой. Больше всего погибших зарегистрировано в Бангкоке — 3 человека. Большее число пострадавших отмечено в Пхукете — 12 человек.
В связи с тем, что сегодня большинство людей уже вернулись домой, а часть всё ещё в пути или отправилась на праздничные мероприятия, Центр настоятельно призывает все провинции и муниципальные власти Бангкока координировать усилия по обеспечению удобства и безопасности движения. Особое внимание требуется к выявлению и пресечению рискованного поведения водителей: превышение допустимой скорости, вождение в нетрезвом виде, отказ от шлемов и ремней безопасности.
Необходимо также проверять оставшихся на вокзалах и станциях пассажиров, чтобы обеспечить их безопасное возвращение домой. Для оперативного управления трафиком используются дроны для мониторинга дорожной обстановки и планирования действий. На ключевых участках дороги полиция возвращает дорожную полосу в оперативное пользование для облегчения движения и снижения рисков.
В местах, где аварии происходят чаще, все задействованные органы должны совместно обследовать опасные участки и определить меры, а также усилить пресечение десяти основных нарушений (так называемых «10 горьких причин»). Полиция на местах будет устанавливать дорожные конусы и сигнальные огни, чтобы обозначить места обслуживания и посты сообщества. При закрытии островков и разворотов население будет заранее информироваться.
Планируется установка предупреждающих знаков и освещения, а также использование патрульных машин в опасных местах для стимуляции водителей снизить скорость. Водителям рекомендуется подготовить транспортные средства, быть в хорошей физической форме, продумать маршрут и контролировать эмоциональное состояние перед поездкой — это поможет сделать передвижение безопаснее.
Тирапат Качаматаи, директор Департамента по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и секретарь Центра, заявил, что провинциям поручено применять проактивные меры через местные структуры и добровольцев: проводить операцию «обойти по домам» с разъяснениями людям с рискованным поведением и одновременно развёртывать «посты сообщества» для сдерживания тех, кто представляет опасность. В случае невыполнения рекомендаций информация направляется в местные полицейские участки для применения закона.
Создание мобильных групп быстрого реагирования для охраны порядка в местах массовых празднований также входит в комплекс мер, способствующих снижению числа происшествий и оказанию помощи. Местные органы должны довести до населения смысл мер — снижение скорости, последствия превышения скорости и возможные юридические санкции — через все доступные местные каналы. Водителям рекомендовано иметь при себе водительские права, оплаченные налоги на транспорт, обязательную страховку и останавливаться для отдыха на предусмотренных пунктах при длительных поездках. Не следует садиться за руль в состоянии опьянения или после приёма снотворных и седативных препаратов.
Вечером ожидаются массовые празднования в разных районах. Там, где проходят крупные мероприятия, необходимо организовать пассажирские перевозки, чтобы люди могли безопасно вернуться домой. В сельских и общинных праздниках не стоит позволять лицам с рискованным поведением садиться за руль — первые барьеры для таких водителей должны создавать посты сообщества, которые одновременно предоставляют помощь и обеспечивают безопасность. Важно также запретить продажу алкоголя лицам моложе 20 лет; при выявлении подростков, которые выпили и стали виновниками аварии с травмами или гибелью, следствие расширит круг ответственности до продавцов, спонсоров и опекунов в соответствии с законом.
Наконец, Центр по предупреждению и сокращению дорожно-транспортных происшествий в период новогодних праздников 2569 призывает всех граждан быть внимательными на дорогах, строго соблюдать правила дорожного движения и помогать другим участникам движения. В случае аварии уведомлять экстренные службы: национальную скорую 1669 через систему iDEMS с передачей координат по видеозвонку, горячую линию Департамента наземного транспорта 1584, горячую линию Центра безопасности транспорта 1356, а также круглосуточную линию 1784. Также доступен LINE-аккаунт «ปภ.รับแจ้งเหตุ 1784» (ID @1784DDPM) для оперативного взаимодействия и оказания помощи.






