Верховный комитет по гражданской авиации одобрил предложение об увеличении пассажирского аэропортового сбора (Passenger Service Charge, PSC) для международных вылетов. В решении, которое объяснял вице-премьер и министр транспорта Пиват Ратчитхипракан, отмечается, что сбор для пассажиров, вылетающих за границу, будет повышен с текущих 730 бат до 1 120 бат. Тариф для внутренних рейсов останется прежним — 130 бат.
Поставлена задача: компания Airports of Thailand (AOT) должна предоставить дополнительные документы в Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) для проверки и провести процедуру общественных слушаний с участием заинтересованных сторон. AOT должна объяснить предлагаемую величину повышения и обосновать необходимость. После этого CAAT подготовит отчет для министра транспорта с предложением окончательного утверждения. В постановлении также оговорено, что о введении новой ставки пассажиров нужно уведомить не позднее чем за 4 месяца до начала её взимания.
Комитет подчеркнул, что повышение PSC — обычная мировая практика, используемая для покрытия затрат на модернизацию и повышение эффективности аэропортовой инфраструктуры. Дополнительные средства пойдут на улучшение безопасности и качества обслуживания, расширение возможностей терминалов для растущего потока иностранных туристов, а также на сокращение «узких мест» в работе аэропортов. В результате повышение должно способствовать развитию туристической отрасли, торговли и инвестиций, а также укреплению статуса Таиланда как авиационного хаба региона.
Отдельно обсуждалось повышение ставок для аэропортов, управляемых Управлением аэропортов (DOPA). Для аэропорта Транг предложено увеличить PSC для международных рейсов до максимально 425 бат (ранее 400), а для внутренних рейсов — до 75 бат (ранее 50). Новые тарифы могут вступить в силу только после установки систем CUPPS и оборудования не менее чем на 50% пропускной способности аэропорта, а также при условии одновременно доступности трёх сервисов: CUTE, CUSS и CUBD. Прежде чем начать взимать новые сборы, DOPA должна пройти проверку готовности от CAAT и уведомить пассажиров за 4 месяца.
В настоящий момент шесть аэропортов под управлением DOPA уже используют аналогичные тарифы: Краби, Сураттхани, Убонратчатхани, Конкэн, Накхонси Тхаммарасахан (Накхонситхаматра?) и Пхитсанулок.
Также комитет одобрил повышение пошлины за въезд/выезд из страны с 15 до 25 бат на пассажира в расчёте на рейс, чтобы привести её в соответствие с текущими затратами и задачами по надзору в рамках законодательства. Кроме того, утверждена новая подкомиссия по согласованию законов и правил для повышения оперативности работы, а также внесено изменение в критерии по возрастным ограничениям при приобретении воздушных судов для гражданской авиации: возраст теперь не ограничен для всех типов воздушных судов, включая самолёты с жёстким крылом и вертолёты. CAAT поручено разъяснить эти изменения общественности, чтобы повысить доверие к строгим регуляторным и безопасностным требованиям, соответствующим международным стандартам.
В рамках заседания комитет также одобрил выдачу лицензии на выполнение воздушных работ компании Thai Sky Ballooning для полётов на воздушных шарах (панорамные и рекламные полёты) и продление на 5 лет лицензии компании Siamland Flying на выполнение нерегулярных коммерческих воздушных перевозок при соблюдении установленных условий.
