Заместитель премьер-министра и министр транспорта Пипат Ратчикитпаракан (พิพัฒน์ รัชกิจประการ) сообщил, что на заседании Кабинета министров, назначенном на завтра, 25 ноября, Министерство транспорта предложит ввести меру — проезд по тарифу 40 бат в день на некоторых линиях городских железных дорог. В качестве пилота предлагается распространять этот тариф на красные линии — участки Бангсу–Рангсит и Бангсу–Талингчан — а также на фиолетовую линию между Тао Пун и Клонг Банг Пай. Мера направлена на дальнейшее снижение расходов граждан после окончания программы со ставкой 20 бат, действие которой заканчивается 30 ноября. Предлагается ввести тариф на год — с 1 декабря 2568 по 30 ноября 2569 года.
Идея распространения тарифа «40 бат в день» на все линии предусматривает выкуп соответствующих проектов у частных операторов и возвращение их в государственную собственность с последующим созданием единой структуры владения (Single Ownership) под контролем Управления метрополитена Таиланда (Mass Rapid Transit Authority of Thailand, MRTA). Это позволит в будущем внедрить общую систему тарификации (Common Fare) и единый билет для всех линий. Однако Пипат отметил, что если парламент будет распущен 12 декабря, то реализовать эти более масштабные изменения в рамках текущего правительства не удастся.
Пассажиры, получающие право на проезд по тарифу 40 бат в день, будут платить с помощью бесконтактных карт EMV: EMV Contactless, MRT EMV или карты Mangmoom EMV. Система обеспечит бесшовное пересечение между двумя линиями и позволит совершать неограниченное число входов и выходов в течение дня за фиксированную сумму 40 бат. Это особенно выгодно тем, кто совершает несколько поездок в день — позволяет точнее контролировать транспортные расходы и экономить.
Предложенные условия тарифа:
— Период действия: 1 декабря 2568 — 30 ноября 2569.
— Для обычных пассажиров: неограниченное количество поездок в день за 40 бат/день.
— Для учащихся и студентов: 30 бат/день.
— Для пожилых людей: 50% скидка.
— Для инвалидов и детей: проезд бесплатный.
— Держатели государственных карт социальной поддержки смогут использовать доступный лимит в 750 бат/месяц по прежним правилам.
Планируемая мера призвана снизить ежедневные расходы на поездки для широких слоев населения и повысить доступность общественного транспорта. Одновременно власти подчеркивают, что внедрение единой тарифной системы для всех линий потребует времени и институциональных изменений, которые вряд ли будут завершены до возможного роспуска парламента.
