Департамент автомобильных дорог объявил о сборе мнений частного сектора в рамках подготовительного этапа перед запуском концессионного конкурса (PPP) на развитие и управление придорожных зон отдыха на скоростных автомагистралях M7 и M9. В настоящее время на этих остановках уже есть базовая инфраструктура — парковки и туалеты, однако не хватает дополнительных удобств, востребованных путешественниками: торговых точек, кафе и киосков, которые делают поездки более комфортными.
Ожидается, что проект привлечёт интерес частных инвесторов: M7 и M9 — популярные маршруты с интенсивностью движения порядка 100 000 автомобилей в сутки. Планируется выпустить официальное приглашение к участию в концессии в 2026 году. После подписания контракта и выпуска письма о начале работ (NTP) подрядчики смогут немедленно приступить к строительству. Формально на возведение отводится около одного года, однако часть коммерческих площадей — магазины, киоски и фудтраки — могут открыться уже примерно через 90 дней после NTP, то есть к концу 2026 года. Для удобства будущих операторов департамент заранее подготовит сети водоснабжения и электроснабжения.
Длительность концессий планируют установить в диапазоне примерно 10–15 лет: короче — слишком велик риск для инвестора, длиннее — повышается неопределённость, связанная с изменением пользовательского поведения в будущем. Пока не решено, будет ли проект разделён на несколько контрактов — это определит окончательное технико-экономическое исследование.
Что касается конкретных объектов, работы по центру обслуживания на участке Си-Рача (концессионная зона M7, участок Чонбури—Паттайя) уже начались: подрядчик вышел на площадку, и ожидается, что часть инфраструктуры — парковки, туалеты и заправка — сможет начать работу частично к празднику Сонгкран в апреле 2026 года. Полноценное открытие намечено на 2027 год.
Отдельный проект — остановка Банг Ламунг — ранее пытались отдать в концессию, но заявок не поступило. Поэтому департамент сначала сам организует строительство базовой инфраструктуры — парковки и туалетов, а затем предложит частным инвесторам развивать дополнительные услуги, аналогично проектам на M7 и M9. Точные проектные решения и бюджет находятся в стадии разработки: планируется выделить средства в бюджете 2027 года, начать работы в конце 2026 года, завершить в течение примерно одного года и открыть объект примерно к концу 2027 года.
Также отмечено, что небольшие придорожные остановки на M7 и M9 не будут снабжены переходами между сторонами движения, как это реализовано в Си-Рача: площади таких остановок ограничены, и поэтому они будут иметь одностороннюю компоновку.
В общей сумме проекты развития придорожных зон на M7/M9 оцениваются более чем в 400 млн бат. Цель инициативы — повысить комфорт и безопасность путешествий, предложив пассажирам и водителям полный набор услуг: от парковки и санитарных узлов до торговых точек и питания.
Департамент продолжит консультироваться с рынком и уточнять формат будущих конкурсов и контрактов, чтобы обеспечить баланс интересов государства, инвесторов и пользователей дорог.
