Заместитель премьер‑министра и министр транспорта Пипхат Рачакитпракан (พิพัฒน์ รัชกิจประการ) провёл встречу с представителями Профсоюза работников Государственной компании платных дорог Таиланда (สร.กทพ.), где в конструктивном диалоге обсуждались варианты развития сети платных магистралей. Он подчеркнул, что одним из возможных подходов к снижению дорожной нагрузки и стоимости проезда является предложение установить единую плату в 50 бат по всей линии платных дорог, что, по оценке министра, может привлечь больше пользователей и снизить расходы населения на транспорт. 
Министр также акцентировал внимание на необходимости ускорить реализацию проекта строительства второго уровня платных магистралей — Double Deck Expressway. Этот проект является лишь одним из более чем 21 инициативы, включённых в план работ Государственной компании платных дорог и одобренных Кабинетом министров с учётом результатов исследования по поручению Комитета по движению (Кчор.) от 5 апреля 2022 года. 
Пипхат отметил ключевые принципы при выборе и реализации проектов: приоритет — реальная польза для конечных пользователей, недопущение ущерба интересов государства, способность организаций сохранять финансовую устойчивость и недопущение чрезмерной выгоды со стороны частного сектора. При этом правительство рассматривает меры поддержки, направленные на снижение транспортных расходов населения, например, фиксированная плата 40 бат для поездок на метро/электричке и возможная плата 50 бат за проезд по платным дорогам. Все решения будут приниматься осторожно, прозрачно и с учётом недопущения роста государственного долга. 
Пипхат добавил, что если идея снижения тарифа будет реализована, важно оценить её эффекты в целом: простой сокращение доходов оператора неприемлемо — необходим баланс. При грамотном управлении снижение платы может привести к росту числа пользователей, что восстановит выручку и создаст устойчивый баланс между государством, частными партнёрами и потребителями. Он поручил профильным подразделениям детально изучить предложения профсоюза и разработать варианты совместно с секретариатом министерства транспорта, Государственной компанией платных дорог и другими заинтересованными учреждениями. Итоги будут представлены Анутину Чанвиракулу (อนุทิน ชาญวีรกูล), премьер‑министру, для всестороннего рассмотрения перед принятием решений. 
Со своей стороны, Маноп Кеорат (มานพ เกื้อรัตน์), генеральный секретарь Конфедерации профсоюзов государственных предприятий, заявил, что встреча была направлена на предоставление технической информации и рекомендаций по проекту Double Deck. Профсоюз особенно беспокоится об эффектах для пользователей платных дорог, условиях продления концессий и защите интересов людей, живущих в зонах строительства. Представители профсоюза поблагодарили министра за готовность выслушать мнения и подтвердили готовность работать совместно с министерством над всесторонним изучением возможных вариантов, чтобы найти оптимальные решения для пользователей платных дорог и общества в целом.
