Автоматическое трансмиссионное масло (ATF) — это многофункциональная жидкость: оно смазывает, отводит тепло, очищает внутренние узлы трансмиссии и служит гидравлической жидкостью для переключения передач. Масло со временем теряет свои свойства, что снижает защитную способность и может привести к повреждению коробки передач. Рекомендуемые интервалы замены варьируются, но в общем случае — примерно каждые 30 000–40 000 км; при интенсивной эксплуатации замены требуется чаще.
Чтобы понять, насколько важно масло в коробке, полезно знать разновидности автоматических трансмиссий. Классические автоматические коробки (AT) используют гидротрансформатор и планетарные передачи — они надёжны и обеспечивают плавное переключение. Ранние «автоматы» имели 5–6 передач, современные — 6–10 передач, что даёт лучшую эффективность и экономию топлива. CVT (вариаторы) не имеют фиксированных передаточных чисел и работают через ремень (b-CVT) или цепь (c-CVT), обеспечивая очень плавную езду. Роботизированные коробки с двойным сцеплением (DCT) объединяют КПП «механики» и удобство автомата, используя две отдельные корзины сцеплений для чёткой и быстрой смены передач.
На практике маловероятно, чтобы автопроизводитель официально заявил, что у определённой коробки вообще не требуется смена масла «на протяжении всего срока службы». Жидкость в трансмиссии — одна из ключевых вещей, обеспечивающих долговечность коробки. Любая трансмиссия нуждается в качественной и относительно свежей смазке. Как правило, самое позднее — менять масло на отметке 40 000 км, не дожидаясь поломки; заменить только масло гораздо дешевле, чем ремонт или замена самой коробки.
Некоторые автопроизводители сообщают покупателям, что установленные заводом коробки «закрытого типа» не требуют периодической замены жидкости, и что масло залито «на весь срок службы». Такие утверждения часто преувеличены. Хотя может действовать гарантия на узел в случае повреждения, в реальности немногие бренды пообещают бесплатную замену всей коробки при её износе. Обычно гарантийный период на агрегат ограничен (часто до 100 000 км), и после этого проблемы с трансмиссией становятся обычным делом, особенно если масло никогда не меняли.
Даже если коробка покрывается гарантией, ремонт по гарантии может занять недели или месяцы — из‑за оформления, ожидания запчастей и работы сервисного центра. Иногда автодилеры предоставляют автомобиль на время ремонта, но это не повсеместная практика; для владельца это может обернуться долгим ожиданием и неудобствами, особенно для дорогих машин.
Современная эксплуатация предъявляет к автоматическим коробкам всё большие требования: частые остановки и трогания в городском трафике, высокий крутящий момент современных двигателей, буксировка прицепов и пр. Всё это увеличивает нагрузку на трансмиссию. Неправильная эксплуатация или отсутствие элементарного ухода также ускоряют ухудшение работы коробки — это видно по ухудшению поведения при переключениях и изменению цвета масла.
ATF должно соответствовать требованиям конкретной трансмиссии и выполнять несколько важных функций:
— смазка узлов и предотвращение износа;
— отвод тепла от нагретых деталей;
— очистка: современные масла содержат моющие присадки, удаляющие отложения и загрязнения;
— обеспечение гидравлической силы для переключения передач;
— защита от коррозии и окисления.
Когда и почему менять масло в коробке:
— Интервал: зависит от модели и условий эксплуатации, обычно каждые 30 000–50 000 км.
— Условия вождения: при частой буксировке, коротких поездках в плотном трафике или в жарком климате замены делаются чаще.
— Старение масла: со временем оно теряет вязкость, загрязняется мельчайшими частицами металла, что снижает работоспособность коробки и ведёт к повреждениям.
— Профилактика: регулярная замена помогает удалить загрязнения и сохранить защитные свойства ATF, что продлевает срок службы трансмиссии.
Сигналы того, что коробке требуется внимание: при включении передачи автомобиль долго начинает движение, наблюдаются рывки и толчки при переключениях, переключения становятся «жёсткими», масло имеет тёмный цвет или пахнет гарью — в таком случае замену следует провести как можно скорее.
Автор: Аком Румсуван
E‑Mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
Страница: https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
