Почему переработка батарей LFP для электромобилей часто убыточна в Таиланде
Технологии переработки батарей электромобилей уже перешли из лабораторий в индустриальную практику, и в следующем десятилетии (2030-е) переработка может стать ключевой…
Технологии переработки батарей электромобилей уже перешли из лабораторий в индустриальную практику, и в следующем десятилетии (2030-е) переработка может стать ключевой…
Audi A2 e-tron 2027 позиционируется как самый экономичный за всю историю Audi. По предварительным данным WLTP версия 140 kW (190…
Компания SAIC Motor–CP и MG Sales (Thailand), производитель и дилер автомобилей MG в Таиланде, объявили о запуске сборочной линии для…
IONIQ 5 N — это странная, но впечатляющая смесь большого хэтчбека и гоночного комплекта для трека. Две электрические тяговые установки…
Совет промышленности Таиланда (ส.อ.ท.) считает, что ценовая война среди электромобилей (BEV) в 2026 году продолжится, поскольку в тайском рынке по‑прежнему…
GAC AION рекомендует приобретать электромобили до завершения действия программы EV 3.0, а также объявляет о расширении программы пожизненной гарантии на…
Changan решает проблему высокой стоимости страхования электромобилей и планирует создать в Таиланде центры по ремонту батарей. По словам генерального менеджера…
9 декабря 2025 года заместитель пресс-секретаря премьер-министра Таиланда Лалдиа Персиватана сообщила, что на сегодняшнем заседании Кабинета министров было одобрено предложение…
Компания i-Motor представила BREEZE — новый электромотоцикл, позиционирующийся как продукт, лучше всего понимающий потребности тайских пользователей. По словам генерального директора…